从死亡线出来,走到了一个机车洗澡的地方
满员~~~~
SS4---0327
SS4----0280
SS4---0258
郑北这种颜色图装的SS4一般配属武江,信阳司机。
看到死亡线上那么多有着里程碑意义的机车在那里无人过问,任凭风吹雨淋心理很不是滋味
等待他们的又是什么呢?
解体?
进铁博?
无论是什么我们都会永远记住他们,无论他们明天将走向何方都希望他们一路走好!
让我们收起沉重的心情,随镜头一起走向大石桥陇海正线继续我们的郑州之旅吧
来到大石桥附近的陇海线,这里向西1km左右到达郑州西站,向东南1.5km左右到达郑州站,向北500m左右到达郑北下发场。
要来这里先到沙口路平交道口,沿铁路向西,先到达郑北下发场南端,再延下面这个6K的方向一直走500米左右就到了,这里有个小弯道拍车很是不错,黄金时间是在下午4:30到6点之间,能看到7C,7D,郑洛城际等车
美好的天气看车的良机
由此向东看
在图的左边有个小弯道,这就是郑北下发与陇海的联络线。
在此处向东不远,陇海线就会向南转弯,跨过金水大道和金水河之后到达二道街之后就是郑州站
“合”
郑北联络线与陇海正线交汇
向西1km到达郑州西站,一个主要供郑州5个国营棉纺厂使用的车站。
郑州一共有6个闻名全国的国营棉纺厂,有五个(1,3,4,5,6厂)在郑州市区西边沿陇海铁路一字排开,随着80年代末美国对华经济制裁,现在的6个厂伴随着破产,改制完好存活的已经只有3个了。
站在此处远焦对准某线(这里的线路很复杂我也分不清这是哪里:( ,这个就是河医桥下面的那个线,请其他郑州车迷指明一下)上的CRE大列。
DF4D0269 拍马赶到
SS7C 0037
快门按早了:(
:loveliness: 葫芦娃---0070
25K大列
塞拉加折页
全列塞拉
甩的两个牌子
SS7C0026
车上的师傅很费解的看着我们这些拿相机的人~~~~~
陇海正线上的中铁特货