Hendro 发表于 2007-3-27 13:46:16

候车室
似乎杭州东只有这一个普通候车室（旁边还有一个软席的）

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-27 13:48 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-27 13:49:21

没等剪票，先混上一站台，5016次进站

Hendro 发表于 2007-3-27 13:50:46

哇，它居然还没来！得，我就坐它啦！

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-27 13:52 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-27 13:51:33

晚点时间继续变化中

Hendro 发表于 2007-3-27 13:53:56

终于，DF11牵引N508次列车进站，晚点119分
估计N508从宁波开出应该在17点，肯定是5081的晚点造成N508的晚点！
左边的股道是刚进来的N538次，YZ超员40%左右

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-27 13:58 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-27 13:56:11

19：50，列车由杭州东站开出，晚点116分
同时1站台5086次列车进站，上座率仅40%，不知道为什么杭州东站就是没有票:Q

我乘坐的N508次上座情况，超员10%，我站到嘉兴才有了座位

Hendro 发表于 2007-3-27 13:57:42

晚点的N508次很牛，先在临平站踩掉了5016次，然后在海宁踩掉了N538次，一个绿皮干掉俩红皮，哈哈

列车停靠 嘉兴（晚点115分）

Hendro 发表于 2007-3-27 13:59:22

列车停靠 松江（晚点100分）

Hendro 发表于 2007-3-27 14:00:36

交汇T106次
左侧会车，在铁路里很少见吧，哈哈！

Hendro 发表于 2007-3-27 14:01:59

与N511次并行，N511比我们N508跑的快，同行超车，在铁路里也是很少见的:lol

Hendro 发表于 2007-3-27 14:03:34

交汇K360次，破空调25B:Q
还是左侧会车

Hendro 发表于 2007-3-27 14:04:44

客车N508上海站接近

Hendro 发表于 2007-3-27 14:06:04

列车停靠 上海（晚点103分）

Hendro 发表于 2007-3-27 14:07:53

一站台待遇！
N508次下客完毕后5分钟，N507次就开始放客了:L估计N507能在22：40发出去就不错了

Hendro 发表于 2007-3-27 14:09:08

来到2站台
T717次进站

Hendro 发表于 2007-3-27 14:10:14

T717次

Hendro 发表于 2007-3-27 14:11:22

5站台新曙光进来了，不知道搞的什么名堂？

Hendro 发表于 2007-3-27 14:12:49

决定早点回南京了，绿皮车最早的就是5022次，于是就选择5022次咯
5022次客流很汹涌，不过前面的车厢基本都是去安徽的，而后面的车厢基本都是到江苏的短途客流，而且到昆山 苏州 无锡的居多，从旅客那里得知，开车前5022次还有无座票
在最后一节车厢的最后面不卖票的座位坐下，一直坐到南京

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-27 14:15 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-27 14:16:16

旁边是刚进来的5151次，一会立折5152次

Hendro 发表于 2007-3-27 14:17:05

列车启动，离开了上海车站
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