走四方 发表于 2007-3-26 01:35:34

原帖由 ruiyup 于 2007-3-25 03:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑-徐直通应该减少了：虞城县口总共57对，新乡-徐州21对，商丘-徐州间的区段和摘挂加起来怎么也得3-5对，剩下的郑-徐直货就不到36对了。
但从总数上看，新兖应明显多些：京九方向新图阜阳15对徐北21对，总共36 ...

估计这次新乡开了这夸张的21对直通徐州的货列，郑局可能把北京广转东陇海的车一部分放在新乡编，叉过来了，也能减小郑北编组场的一点压力。

[ 本帖最后由 走四方 于 2007-3-25 18:39 编辑 ]

XM293 发表于 2007-3-26 19:22:49

强烈支持!
页: 1 [2]
查看完整版本: 关于全力备战 强力推进 确保“4.18”提速调图顺利实施的通知