YW25K型硬卧车

四方厂制造，SW-220K转向架。摄于上海站。

长客的YW25K

2006年5月28日摄于北京东便门

唐山厂的YW25K空调硬卧客车是根据“铁路客车议标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求设计制造的提速客车。该车两端设通过台，一位端设配电室、乘务员室、储藏室、电开水炉间及小走廊；车体中部设11个开敞式硬卧间(播音车10个)及侧走廊；二位端设洗脸间及两个厕所。该车采用SW-160转向架，104型或F8型电空制动机，电子防滑器。在设计中对历年生产的硬卧车进行了分析，进行了大量改进。    YW25K型硬卧车是中国铁路主型硬卧快速客车，车内装潢考究，色彩与外皮颜色协调一致，以冷色为主调，可减少旅客长途旅行的疲劳感。卧铺设置为上、中、下三层，铺面选用阻燃材料。铺间设茶桌，走廊侧设边座和小茶桌，以满足旅客小息之用。小茶桌下设地灯，夜间行车时可作长明灯。卧铺间可设计成半封闭式，以增加舒适性。照明光线柔和、协调，满足旅客旅途的要求。
    转向架为SW-160快速客车转向架、电气连接器选用客车通用大功率连接器，双路供电。风档采用折棚式风档或橡胶风档。制动采用双路供风，外部油漆可由客户自定或采用通用快速车颜色喷涂。


[table][tr][td=1,1,143]构造速度
[/td][td=1,1,300]160km/h
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]轨距
[/td][td=1,1,300]1435mm
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]通过最小曲线半径
[/td][td=1,1,300]145m
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]车辆限界
[/td][td=1,1,300]符合GB146.1-83《准轨铁路机车车辆限界》
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]定员
[/td][td=1,1,300]66人(P)
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]自重
[/td][td=1,1,300]约(about)47t
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]车体长度
[/td][td=1,1,300]25500mm
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]车体宽度
[/td][td=1,1,300]3104mm
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]车辆最大高度
[/td][td=1,1,300]约4433mm
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]运行平稳性指标
[/td][td=1,1,300]W≤2.5
[/td][/tr][tr][td=1,1,143]车体静止传热系数
[/td][td=1,1,300]K<1.16w/m2.k
[/td][/tr][/table]

拍于南星桥.