firebird 发表于 2007-3-4 11:12:38

支持一个!
汉口-四方 简直是个掐头去尾

♂火狐♀ 发表于 2007-3-5 12:01:13

我是机务段的，现在是学习司机。

太原客运段 发表于 2007-3-5 13:03:06

顶！猪跑哪里的交路？

SS7E0040 发表于 2007-3-5 13:14:09

回复 #79 su-33860604 的帖子

自3月5日起,西安-徐州间K246/3,K244/5,K420/17,K418/9就由西局西段SS7E和乘务员一机干到,郑州不换挂了.小猪就不来郑州了

oicq999 发表于 2007-3-5 17:11:34

原帖由 SS7E0040 于 2007-3-5 13:14 发表
自3月5日起,西安-徐州间K246/3,K244/5,K420/17,K418/9就由西局西段SS7E和乘务员一机干到,郑州不换挂了.小猪就不来郑州了
乘务员也不换?!

♂火狐♀ 发表于 2007-3-5 19:16:27

原帖由 oicq999 于 2007-3-5 17:11 发表

乘务员也不换?!


好像是这样，前段时间西局的人跟着我们看道呢。

走四方 发表于 2007-3-5 22:29:12

西局西段一把干到徐州，南下的车就换上海司机接班，扬泰车就在徐州换猪。

SS7E0040 发表于 2007-3-6 12:38:45

西安局机车交路调整
　　（一）西安－徐州间K246/3K244/5、K420/17K418/9
　　1.机车交路
　　自3月5日起西安－徐州间K246/3K244/5、K420/17K418/9次2对客运列车由西安机务段SS7E型机车全程担当，肩回式机车交路，机车在徐州站换挂入徐州机务段整备，同时取消郑州站换挂机车作业。K246/3K244/5次西安－成都间仍由西安机务段 SS7E 型机车担当，原西安站下行机车直通改为换挂；K420/17K418/9次西安－兰州间仍由兰州机务段SS7E型电力机车担当，原西安站上、下行机车直通改为换挂，机车入西安机务段整备。
　　2.乘务方式
　　西安－徐州间乘务任务由西安机务段全程担当，双班单司机值乘，乘务员在徐州驻班，取消郑州驻班。
　　3.交替方案
　　3月5日西安上行开K246/3次以及K420/17次2趟直供电列车，由西安机务段SS7E型机车及乘务员担当至徐州，依次接续徐州站3月6日开K244/5次、7日开K418/9次返回西安，机车换挂入段整备，以后机车交路顺延。3月5日兰州局到达西安的K420次起本务机车入西安机务段整备。
　　（二）襄樊－成都、十堰、安康、达州间客运机车交路
　　1.机车交路
　　自3月10日起襄樊－成都间K283/4次，3月11日起襄樊－十堰间K279/80、T373/4次，襄樊－安康间K261/2、2267/8、7533/4（春运期间停运）次，3月11日起襄樊－达州间T125/6、1009/10、K351/2、T247/8次由武汉局机车全程担当，安康机务段退出相关任务。
　　2.乘务方式
　　以上机车交路自实施之日起安康机务段分别退出安康－广元、达州间乘务任务。
　　3.交替方案
　　自3月11日襄樊开K279、T373、K261、7533、2267、T125、1009、K351、T247 次以及3月11日十堰开280、T374次，3月11日安康开2268、K262、7534次，3月12日达州开T126、1010、K352、T248次起安康机务段退出相关任务。
　　（三）西安－武昌间N358/9N360/57、T266/3T264/5
　　1.机车交路
　　不变。
　　2.乘务交路
　　自3月15日起西安机务段SS7E型机车担当的西安－武昌间N358/9N360/57、T266/3T264/5次1.5对，机车乘务交路由西安机务段全程担当，实行多班单司机值乘（三人），乘务员在武昌驻班，同时取消郑州站与武汉局跨局轮乘。
　　3.交替方案
　　自3月15日西安开N360/57次、3月16日武昌开N358/9次起实行。
　　（四）退出西安－郑州间9对乘务任务
　　1.机车交路
　　不变.
　　2.乘务交路
　　自3月18日起兰州局兰州西机务段机车担当的陇海线兰州－郑州间T69/70、T75/6、T113/4、T151/2、T197/8、K173/4、1045/6、1085/6、2009/10次9对客运列车任务，在西安站改为与郑州局实行跨局轮乘，西安机务段退出西安－郑州间乘务任务。
　　3.交替方案
　　3月18日郑州开T197次起计9列下行列车、3月19日西安开T70次起计9列上行列车全部由郑州局担当乘务，2天内全部交替完毕。
　　（五）西安－武昌（汉口）7对客运任务
　　1.机车交路
　　自3月25日起西安机务段使用SS7D/E型机车全程担当西安－武昌（汉口）间T192/3T194/1、K82/3K84/1、K226/7K228/5、K240/1K242/39、K316/7K318/5、2028/92030/27、4706/74708/5次7对客运列车任务，肩回式机车交路，机车分别入武昌客机折返段、汉口折返段整备，同时取消郑州站换挂机车作业。T193/4、K227/8、2029/30次在西安站上下行均进行换挂机车作业，西安－兰州间仍由兰州局机车牵引，兰州局机车入西安机务段整备；同时增加4707次下行在西安站的换挂机车作业。
　　2.乘务方式
　　西安－武昌（汉口）间由西安机务段全程担当，并实行多班单司机值乘（三人），乘务员分别在武昌、汉口驻班，取消郑州驻班。
　　3.交替方案
　　西安－武昌间：3月25日西安开K318/5、26日K228/5、K84/1、K242/39次到达武昌后，机车依次接续27日武昌开K82/3、K316/7、K226/7、K240/1次回西安后机车周转顺延；3月26日到达西安的K228 次的兰州局机车入西安机务段整备。
　　西安－汉口间：3月25日西安开2030/27、4708/5、T194/1次到达汉口后，机车依次接续26日汉口开 4706/7、T192/3、2028/9次回西安后机车周转顺延；25日到达西安的2030、T194次的兰州局机车入西安机务段整备。
　　（六）西安－上海间客运机车交路
　　1.机车交路
　　自3月31日起西安机务段使用SS7E型机车担当西安－上海间T118/5T116/7、K292/89K290/1、K362/59K360/1、K378/5K376/7、1354/11352/3次5对客运列车任务，肩回式机车交路，机车入上海机务段整备，同时取消郑州站换挂机车。T117/8、K377/8次在西安站上下行均进行换挂机车作业，西安－兰州间仍由兰州局机车牵引，兰州局机车入西安机务段整备，同时增加 K291、1353次在西安站的换挂机车作业。
　　2.乘务方式
　　以上机车交路西安－徐州间由西安机务段全程担当，双班单司机值乘，在徐州站与上海局实行跨局轮乘，乘务员在徐州驻班，取消郑州驻班。
　　3.交替方案
　　3月31日西安开T118/5次、4月1日西安开K378/5、K362/59、K292/89、1354/1次到达上海后，机车依次接续4月2日上海开K376/7、K290/1、1352/3、T116/7、K360/1次回西安，以后机车周转顺延；3月31日到达西安的T118次，4月1日到达西安的K378次兰州局机车入西安机务段整备。

洛阳的小杜 发表于 2007-3-6 13:32:41

顶!我今晚要坐K246回学校!可惜无坐

♂火狐♀ 发表于 2007-3-6 18:26:13

别看西安增加了这么多的交路，他们的乘务员别提不爽了。天天在家休息不到24小时，都快疯了。

走四方 发表于 2007-3-6 19:55:45

司机要累死了，早晚要出事……
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