ebeing
发表于 2007-2-28 19:31:34
广水好象很难不被跨越
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发表于 2007-2-28 20:28:52
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发表于 2007-2-28 20:30:56
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发表于 2007-2-28 20:31:48
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发表于 2007-2-28 20:36:10
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发表于 2007-2-28 20:40:43
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tomatowaki
发表于 2007-2-28 20:48:52
突然想起了孝感站上行方向的那个大弯道 :)
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发表于 2007-2-28 20:52:21
那个弯道的确很大,这次提速不知道改进了没有
yehorse_temp
发表于 2007-2-28 22:47:06
居然不是高站台,痛心啊!!!失败啊!!!
aizexuan
发表于 2007-2-28 23:09:40
原帖由 yehorse_temp 于 2007-2-28 22:47 发表
居然不是高站台,痛心啊!!!失败啊!!!
就的的,现在建设的大部分都是高站台的车站。
dyjrq
发表于 2007-2-28 23:25:58
dyjrq
发表于 2007-2-28 23:40:41
dyjrq
发表于 2007-3-1 15:48:00
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发表于 2007-3-1 20:34:53
原来广水的地理位置有这么重要啊
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发表于 2007-3-1 20:38:38
总体看来工程进展的很快,但是上次架桥机出现的特大事故还是影响不好,现在接触网已经供电了,已经有工程车在轨道上运行了,相关图片如下
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发表于 2007-3-1 20:40:39
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发表于 2007-3-1 20:42:10
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yuanqi000
发表于 2007-3-1 20:54:23
新站比老站要小~那还建什么~:L
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发表于 2007-3-2 11:25:25
因为新站只搞客运啊,老站就是混合着的线路:)
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发表于 2007-3-2 20:36:36
今天新闻播的客运专线的建设大家看了没有?