K290 发表于 2007-2-27 21:06:24
镇江到了K290 发表于 2007-2-27 21:07:38
镇江还有预留,还有人持卧铺票从镇江上车。K290 发表于 2007-2-27 21:08:19
在镇江总算踩了1346K290 发表于 2007-2-27 21:08:43
南京接近K290 发表于 2007-2-27 21:09:06
进站K290 发表于 2007-2-27 21:10:11
南京站改造完成后,还是第一次站上南京站站台。K290 发表于 2007-2-27 21:10:54
小猪T705先回上海了K290 发表于 2007-2-27 21:12:09
远处下行进站的K101K290 发表于 2007-2-27 21:15:13
繁忙的南京站,T705刚出去,稍有晚点的K222又进来了。广铁还是保留了春运的传统,用大学生临时充当列车员,K222开门后下来的列车员背后写着:华南农业大学。K290 发表于 2007-2-27 21:16:02
出南京站,上南京长江大桥。K290 发表于 2007-2-27 21:17:36
04年底出差南京,晚上曾经从南堡爬上桥面,在这个位置看过直特群疯狂通过。K290 发表于 2007-2-27 21:18:08
南京长江大桥通过中K290 发表于 2007-2-27 21:18:58
一个南京车迷经常活动的地方K290 发表于 2007-2-27 21:20:26
宁启线K290 发表于 2007-2-27 21:21:08
过桥后下行线有一段高架线路K290 发表于 2007-2-27 21:22:04
抓到一个在高架上跑的小东西K290 发表于 2007-2-27 21:23:28
经过6次提速,京沪线确实标准很高。全是这种很整齐的线路。K290 发表于 2007-2-27 21:24:09
很整洁K290 发表于 2007-2-27 21:25:07
从上海出来,直到这里才碰到一个电力货车。K290 发表于 2007-2-27 21:27:57
沙河集附近,上下行离得很远。