北同蒲K748 发表于 2007-2-27 11:03:07

专用线

北同蒲K748 发表于 2007-2-27 11:03:30

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北同蒲K748 发表于 2007-2-27 11:03:52

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北同蒲K748 发表于 2007-2-27 11:04:15

下了

N202 发表于 2007-2-27 14:02:53

支持彭同学

tod 发表于 2007-2-27 14:03:38

下次去大同就找楼主了

yxt 发表于 2007-2-27 16:00:26

图太好了支持楼主
这里的车都是太局湖段的吗?

铁路小亨 发表于 2007-2-27 16:13:03

曾经远观而没时间细看的线路
不知道沿线的煤还有多少,感觉快采空了似的

另:湖东的SS4G实在是脏的可以

成都北机务段 发表于 2007-2-27 17:12:39

大同铁路确实美好,就是煤把车弄的太脏

Ola 发表于 2007-2-27 18:48:31

顶起

鄂蒙情 发表于 2007-2-27 18:50:45

好图，，大同的铁路资源确实很丰富

京局介段小DF 发表于 2007-3-3 18:32:33

原帖由 北同蒲K748 于 2007-2-26 12:52 发表
先来到了专用线的调度室http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070226_eeb0c4cd9790a198e2f2KtK7TkqyDE9D.jpg 这是个线路所吧？

京局介段小DF 发表于 2007-3-3 18:35:16

原帖由 北同蒲K748 于 2007-2-26 13:17 发表
四跨（小分向）http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070226_6d45d9f25bbc03186264qwyHJb7cvLRT.jpg
这不是分相绝缘器，也没有到四跨。这是是滑道式菱形分段绝缘器，支柱上也设有有隔离开关。

京局介段小DF 发表于 2007-3-3 18:40:35

原帖由 北同蒲K748 于 2007-2-26 19:51 发表
又是四跨http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/20070226_2f7c753d84189d5d39009L8DYyGUZhci.jpg 老彭啊，这就没有“跨”。
分相绝缘器之所以叫成八跨也仅针对锚段关节式的分相绝缘，因为它正好跨过了八个支柱。

京局介段小DF 发表于 2007-3-3 18:42:58

感同身受啊！云岗线很想去看看，谢LZ的图！

Relix 发表于 2007-3-3 23:01:31

一直想去大同朝圣一下——中国货运铁路的圣地~~~~~~~~支持楼主！
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