这次南通的车远不入扬泰
大实话! 等南通-上海修通铁路,南通在沿海城市中的地位才能崛起,目前能发展成这样,自然要支持!
回复 #21 dragonalex 的帖子
很正常!也不想想扬州泰州的背景,南通有什么! 原帖由 wcw7162w 于 2007-2-25 20:02 发表到时我们的机车就可以到南通了,我们担当南通始发车三对。
除了北京车和太原车,还有哪对车由徐段牵引啊? 原帖由 清色天空 于 2007-2-25 18:29 发表
这次南通的车远不入扬泰
补充一句:扬州的线路远不如泰州!
扬州现有的5条始发线路中,除了Z30/K224不绕路以外,其他三趟车都绕路,而泰州几乎没有绕路的车子! 没有到东北的啊 以前的宁通、通淮车不算了?
原帖由 ntstation 于 2007-2-25 17:27 发表
百年铁路梦! 不错啊! 原帖由 ruiyup 于 2007-2-25 21:34 发表
除了北京车和太原车,还有哪对车由徐段牵引啊?
北京车该济段牵引吧 以后可以当天往返南通了. 原帖由 <i>ruiyup</i> 于 2007-2-25 21:34 发表<br />
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除了北京车和太原车,还有哪对车由徐段牵引啊? <br />
我也很想知道 原帖由 心轨卡了 于 2007-2-25 18:42 发表
你这话就说的没意思了,有点象挑拨的意思
那是个坑~不用理会~ 南通还有有政治背景啊,要怎能给开Z字头的车呢? 虽说沪通铁路没有修,但是南通--上海间开个绕点路的直通车也可以的呀,怎么就没有进沪列车呢?
回复 #35 熟悉的陌生人 的帖子
南通-衢州进上海站 过路车,晕,而且上海离两头都远。 南通修去上海的铁路理论上不现实,从崇明岛上走的话首先要解决路基下沉的大问题,现在青藏线的高原冻土都还没有完全解决呢,所以只有从新长修桥过江现实些 消息出的可真是早啊 原帖由 jameszhou3232 于 2007-2-26 15:40 发表<br />
我也很想知道
通衢车 南通到南京段由济局徐段DF11G牵引!