四趟车进京，不会太浪废吧？
你指的南昌吧！何止四趟？明明是五趟：
两对直特，两对特快，一对普快。 原帖由 carthen 于 2007-2-24 10:49 发表
四趟车进京，不会太浪废吧？
我不着急，反正不是我家开的...:lol 原帖由 京九黄州 于 2007-2-24 11:23 发表
你指的南昌吧！何止四趟？明明是五趟：
两对直特，两对特快，一对普快。
还有南局的龙岩，吉安始发车，太局的赣州始发车
嘿嘿，江西人去首都还是挺方便地...:lol 原帖由 漫游者 于 2007-2-24 11:28 发表
还有南局的龙岩，吉安始发车，太局的赣州始发车
嘿嘿，江西人去首都还是挺方便地...:lol
显然方便大伙进京 原帖由 漫游者 于 2007-2-24 11:28 发表
还有南局的龙岩，吉安始发车，太局的赣州始发车
嘿嘿，江西人去首都还是挺方便地...:lol
确实是这样，转车是很麻烦的事！~`多开老百姓受益！~~ 原帖由 zj1978 于 2007-2-24 14:21 发表
Ｌ１２４贵阳 －－厦门还在开吧！我看６提时还会开的！
此车已经在节后停运了，4组车底都调拨去南昌，九江，鹰潭开临时客车去了，可能春运完后才会继续开L124次厦门-贵阳（用4组车底跑），4.18此车也还是继续按现行车次继续开（没图定和L34次命运一样），如果车底能回来6组，那有可能在五一能延长至成都站运行！~~不过南局福段有18组绿皮车底，延长是很有可能的，加上福州-贵阳K477/8要换空调车，换下的3组绿皮，不知道送那去存放！~也许在暑运加开福州-西安L车。。。。。一切皆有可能。。。 整个福建都是南昌局的地盘？ 原帖由 jingforever 于 2007-2-25 10:27 发表
整个福建都是南昌局的地盘？
你认为还在上局？
[ 本帖最后由 漫游者 于 2007-2-25 10:34 编辑 ] 原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:13 发表
贵阳－厦门为什么这没有的吗？不明白？
次车节后就停运了，4.18这车还是继续看L124车次运行！~~~这车春运完再继续开，车底调拨到南昌，九江，鹰潭开春运节后临时客车使用！ 郁闷武夷山到福州时刻改到那么迟公交车都没有了 原横南又少了一对车了 以后出行越来越不方便了 原帖由 福建铁路 于 2007-2-25 22:45 发表
郁闷武夷山到福州时刻改到那么迟公交车都没有了 原横南又少了一对车了 以后出行越来越不方便了
横南够忙的了！~~目前客车是不会输北鹰厦线的！~~
公交20路开到23点30分（最后一班），其他的车夏天都开到22点30，冬天开到22点！~
此车还是旅游团比较多，基本车还没到，福州站外到处停的都是大巴等待旅游团下车！~~ K333/4/5/6厦门-重庆北 （南局昌段）（改重庆北站始发、终到）
－－－－－－－－－－－重庆北站是不是比重庆站小很多 原帖由 arsenal20030 于 2007-2-26 20:28 发表
K333/4/5/6厦门-重庆北 （南局昌段）（改重庆北站始发、终到）
－－－－－－－－－－－重庆北站是不是比重庆站小很多
显然比重庆站大，原来的重庆北站早已经改名叫沙平坝站了，6提改进重庆北站的车车，都是进新重庆北客站。转发一张新重庆北站的站台图看看吧！~~重庆北站渝怀正线4个站台全景
[ 本帖最后由 绿野仙踪319 于 2007-2-27 12:43 编辑 ] 原帖由 Bibby 于 2007-2-23 18:50 发表
好消息啊！但为什么这么多车改车次啊？
一是提速，二就是提价，改K就是提价！~~
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