核弹头 发表于 2007-2-23 17:17:53

虽然建了高站台,加快了旅客乘降速度,但是停车两三分钟还是太少,遇到春运高峰时间根本不够。

快速 发表于 2007-2-23 17:31:39

动车部分,第一阶段 和第二阶段 是什么意思????

jackyyuen 发表于 2007-2-23 23:05:17

唉,无锡始发的车越来越少了,地位明显下降啊!

zhangyongfeng 发表于 2007-2-23 23:19:51

支持啊

喜欢做火车 发表于 2007-2-23 23:37:06

支持了!

onecountry 发表于 2007-2-24 00:03:40

原帖由 yinuo 于 2007-2-23 10:47 发表
好详细,省会城市停车3分钟,有点短了
我觉得是给因乘降组织晚点-贴线运行 一个借口而已
反正这种晚点不会影响发车次序的吧
那就撒开了跑....

济局菏段 发表于 2007-2-24 07:53:26

新运行图很快就会出来。希望各尽其能,多发表和大家共享。

lelele 发表于 2007-2-24 10:35:51

海子的上局内线还多啊。

li636490 发表于 2007-2-24 11:24:10

问问哦:上海到四方的动车组中间会停靠济南或淄博站吗?

waveking 发表于 2007-2-25 12:50:38

武局的三趟直特太疯狂了
能有这么多的客流么?
我觉得应该在终到站附近停几站
比如金华、义乌、绍兴之类的

Bibby 发表于 2007-2-25 12:52:42

原帖由 沪局地铁段 于 2007-2-23 10:25 发表
(5)信阳至上海K462/3/2/3、K464/1/4/1次改为漯河~上海~信阳
不是周口-上海-信阳吗?

januarywan 发表于 2007-2-25 13:04:21

甬台温高速 发表于 2007-2-25 13:16:49

原帖由 waveking 于 2007-2-25 12:50 发表
武局的三趟直特太疯狂了
能有这么多的客流么?
我觉得应该在终到站附近停几站
比如金华、义乌、绍兴之类的
小编组,只挂5节车厢:lol

zhuzhu0793 发表于 2007-2-25 14:03:24

晕,还是中东部的改变,西部人民也只能过慢车的生活。啥时候能够真正的西部也大开发,把偶们西部人也提速。

我是东南西北 发表于 2007-2-25 14:32:42

支持


原帖由 zhuzhu0793 于 2007-2-25 14:03 发表
啥时候能够真正的西部也大开发,把偶们西部人也提速。

透明的猪 发表于 2007-2-25 14:38:13

原帖由 zhuzhu0793 于 2007-2-25 14:03 发表
晕,还是中东部的改变,西部人民也只能过慢车的生活。啥时候能够真正的西部也大开发,把偶们西部人也提速。
等沪汉蓉通道、徐兰专线吧,就快了

九尾狐 发表于 2007-2-25 14:44:20

说实话,上局就是会赚钱.

li3401199 发表于 2007-2-25 14:47:08

上局的百姓本来就有钱!

海阔天高 发表于 2007-2-25 15:50:49

看了整个安排 真是感觉很失望!
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查看完整版本: 2007年上海铁路局提速新图编制工作汇报(部分摘录)