原帖由 DF110439 于 2007-2-19 16:59 发表
我看到上局最大号的是T78X,疑似到T798为止
再爆一些，4.18开始，阜阳—上海也有特快啦，车次是T89X
上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？
原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表
上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？
上局用了，深广就没哟！
请问北京——哈尔滨的动车组 车次是多少呢？
是不是说418时并不开通动车组，过段时间再加？
原帖由 哈局三段T17/18 于 2007-2-19 19:39 发表
请问北京——哈尔滨的动车组 车次是多少呢？
是不是说418时并不开通动车组，过段时间再加？
有动车···但是是否是第一阶段就不知道了
谢谢，哈站已经把CRH候车室建好了，动车所和高站台还没动静
如果是京局担当，没准是个好车次呢~呵呵
原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 12:47 发表
有动车···但是是否是第一阶段就不知道了
LZ的消息相当不错！
不过还是建议LZ把普快车也列出.
原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 18:34 发表
上局用了，深广就没哟！
管内的可以重号吧
东北车太少了
原帖由 zhanglei655 于 2007-2-19 20:48 发表
管内的可以重号吧
目前看来“内”都已经有重的了
K539/40 杭州-贵阳（上局）原1515/6升级
是成局的
原帖由 T8 于 2007-2-19 22:28 发表
目前看来“内”都已经有重的了
不会的，举个例子
原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 22:42 发表
不会的，举个例子
就拿现在来说
N891/2/3/4既是上海南-嘉兴又是成都-重庆。成局售票窗口要出票的时候，电脑默认的是上局的车，但是可以切换到成局的车
原帖由 T8 于 2007-2-19 22:55 发表
就拿现在来说
N891/2/3/4既是上海南-嘉兴又是成都-重庆。成局售票窗口要出票的时候，电脑默认的是上局的车，但是可以切换到成局的车
是的哦！这种应该可以在6提避免的吧，到时候看吧
原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 23:01 发表
是的哦！这种应该可以在6提避免的吧，到时候看吧
能避免当然是最好的:)
原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表
上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？
各路局都要调整啊，再说广深到时候都用D了，鸟枪换炮，嘿嘿。
原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 22:42 发表
不会的，举个例子
这个帖子是说跨局的，所以不需举管内的例子。。。
LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'(
原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表
LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'(
你有没有注意看我帖子的标题，注意看下。此车是上图了，但是车次不是K等级，车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对，成都局担当，经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车，很难一次性就上K等级，这回贵阳，重庆，成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车！~~
1.K475/6/7/8 福州-贵阳 （南局）原1021/2/3/4升级，换成空调25G车底。
2.K539/40 杭州-贵阳 （成局）原1515/6升级
3.K421/2/3/4成都-宁波 （成局）原1037/8/9/40升级，改经由渝怀、遂渝线运行
4.K529/30/1/2杭州-重庆 （上局）原1325/6/7/8升级
5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都（乌局）原1011/2/3/4（成都-乌西）升级，缩短至乌鲁木齐站始发、终到
6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐（乌局）原1081/2/3/4升级
:)
抢钱车越来多了。