6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）
截止2007.3.21，6提新增K，T，Z，N，普快，D字头跨局车次（全新版）
1.新K字头跨局车次：新增开：21对，升级成K车次：20对，管内快速改跨局K车次：6对；
2.新增T字头跨局车次：2对，升级成T车次：2对，改T车次：4对；
3.新增加Z字头跨局车次：7对；
4.新增跨局普快车次：新增开22对，变更跨局车次：20对。
T201/2/3/4 三亚-北京西 （广铁）原T29/30（北京西-广州）延长至三亚站始发、终到
经由京广，广三，三茂线运行
T211/2 深圳/广州东-上海南（广铁）T增1，原L139/40（原来用25K空调临时客车）上图
K511/2/3/4 三亚-上海南 （广铁）原K47/8（上海南-广州）改车次，延长至三亚站始发、终到
K533/4/5/6 怀化-上海南 （广铁）原1605/6/7/8（怀化-无锡）升级，缩短至上海南站始发、终到
K575/6 邵阳-上海南 （广铁）K增11，经由浙赣线运行
K577/8/9/80长沙-成都 （广铁）K增12，经由京广、沪昆、渝怀、遂渝、达成线运行，3组车底
K685/6/7/8东莞东-郑州（广铁）原2361/2/3/4（汕头至九江）升级，改为东莞东和郑州始发终到经京九运行
1827/8/9/30 广州-内江（广铁）普增5，原L109/10/1/2临时客车上图，经由广三、三茂、河茂、黎湛、湘桂、黔桂、沪昆、内昆线运行
Z57/8/9/60 福州-北京西（南局）Z增5，北京车辆检修，停武夷山站，经京九、沪昆、峰福线运行
Z65/6 南昌-北京西 （南局）Z增6，中途不停车，经由京九线运行
Z67/8 南昌-北京西 （南局）Z增7，中途停九江站，经由京九线运行
K271/2 井冈山-上海南 （南局）K增1，经由浙赣线（吉安至井冈山段4月10日开通运营）
K469/70 赣州-苏州 （南局）原2005/6升级，经由京九、沪昆、京沪线运行
K475/6/7/8 福州-贵阳 （南局）原1021/2/3/4升级，换成空调25G车底
K571/2 龙岩-北京西 （南局）K增10，原A335/6空调25G临时客车上图，经由京九，赣龙运行
K635/6/7/8 福州-深圳 （南局）原2271/2/3/4升级，经由外南、峰福、鹰厦、漳龙，京九线运行
N501/2 南昌-九江 （南局）原N602/3次更改
N503/4 南昌-井冈山 （南局）新增一对车次
N505/6/7/8 南昌-厦门 （南局）原K329/30/1/2改为管内快速列车
N509/10/1/2厦门-龙岩 （南局）新增，套跑K571/2次海西号列车，3组车底。
N515/6/7/8 南昌-福州 （南局）原N615/6/7/8次更改
N521/2 南昌-玉山 （南局）原N621/2次更改
N523/4 南昌-赣州 （南局）原N623/4次更改，套跑2005/6次
N527/8 南昌-萍乡 （南局）原N627/8次更改
N529/30 南昌-景德镇 （南局）原N629/30
N531/2 南昌-井冈山 （南局）原N631/2南昌-吉安，延长至井冈山站始发、终到
N535/6 厦门-三明 （南局）原N571/2次更改
N537/8 福州-南平 （南局）原N575/6次更改
N539/40/1/2福州-龙岩 （南局）原L635/6/7/8，临时客车上图
N545/6/7/8 厦门-武夷山 （南局）原N581/2/3/4次更改
N549/50 福州-武夷山 （南局）原N589/90次更改
1103/4 潢川-深圳西 （南局）原2013/4次更改
1157/8/9/60南昌-西安 （南局）原2201/2/3/4次更改
1175/6/7/8 九江-广州东-麻城（南局）原2275/6/7/8次更改
5209/10 景德镇-厦门 （南局）原2049/50次改为管内普快
T11/2/3/4 沈阳北-广州东 （沈局）原T91/2/3/4次更改
K429/30 通化-北京 （沈局）原2537/8升级
K515/6/7/8 长春-上海 （沈局）原1345/6/7/8升级
K549/50 大连-齐齐哈尔 （沈局）原2789/90升级（原使用25K车底）
K681/2/3/4 大连-北京 （沈局）原T81/2/3/4降级（原使用25K车底）
N103/4 白城-长春-乌兰浩特（沈局）新增
N123/4 长春-图们 （沈局）新增
N131/2 长春-敦化 （沈局）新增
N137/8 大连-营口 （沈局）新增
N139/40 大连-丹东 （沈局）新增
N141/2 山海关-沈阳 （沈局）新增
N145/6 山海关-沈阳 （沈局）新增
N147/8/9/50山海关-沈阳 （沈局）原锦州-沈阳，延长至山海关站始发、终到
N159/60 大连-通辽 （沈局）新增
N161/2/3/4 沈阳-赤峰 （沈局）新增
N183/4 山海关-赤峰 （沈局）新增
N197/8 沈阳-白河 （沈局）新增
1205/6/7/8 丹东-沧口 （沈局）原1411/2/3/4次更改
2101/2/3/4/5/6/7/8 阜新-北京北（沈局）原2111/2/3/4次更改
2615/6 吉林-哈尔滨 （沈局）普增8，经由吉舒、拉滨线运行
2621/2 赤峰-北京北 （沈局）普增10，经由京通线运行
2623/4/5/6大连-满洲里 （沈局）普增11，经由沈大、京哈、滨洲线运行
2665/6 长春-五常 （沈局）原4255/6/7/8次更改
2727/8 沈阳-绥芬河 （沈局）普增21，经由京哈、滨绥线运行
K421/2/3/4 成都-宁波 （成局）原1037/8/9/40升级，改经由渝怀、遂渝线运行，成客担当
K539/40 杭州-贵阳（成局）原1515/6升级，经由浙赣，湘黔线运行，贵客担当
K567/8/9/70 重庆北-南通（成局）K增9，经宁启、宁芜、淮南、宁西、焦柳、襄渝线运行，重客担当
K585/6/7/8 南充-广州东（成局）K增14，经达成、遂渝、渝怀、焦柳、湘桂、黎湛、河茂、三茂、广三
T881/2/3/4 成都-重庆北（成局）原N879/80/1/2次改为管内特快车次，改为重庆北站始发、终到
T885/6/7/8 成都-重庆北（成局）原N883/4/5/6次改为管内特快车次
T889/90/1/2成都-重庆北（成局）原N887/8/9/90次改为管内特快车次，改为重庆北站始发、终到
T893/4/5/6 成都-重庆北（成局）原N891/2/3/4次改为管内特快车次，改为重庆北站始发、终到
T897/8/9/900 重庆北-成都（成局）新增管内T快，经由达成、遂渝线运行，1组车底，重客担当
N757/8 重庆-广元（成局）原N857/8重庆-成都，经由成渝、宝成线运行，2组车底，重客担当
N763/4/5/6 贵阳-成都（成局）原N863/4/5/6贵阳-内江，经由沪昆、内昆、成渝线运行，贵客担当
1835/6/7/8 贵阳-宁波（成局）普增6，原A71/2/3/4绿皮临时客车上图，经由沪昆、萧甬线运行
2639/40 成都-昆明（成局）普增14，经由成渝、内昆、沪昆线运行，成客担当
2641/2 重庆北-怀化（成局）普增15，经由渝怀线运行，2组车底，重客担当
2645/6 贵阳-张家界（成局）普增16，经由沪昆、焦柳线运行，贵客担当
2647/8 西昌-昆明（成局）普增17，经由成昆线运行，1组车底，成客担当
K519/20/1/2 太原-汉口 （太局）原2231/2/3/4升级
K563/4/5/6 太原-南通 （太局）K增8，经由新长、陇海、京九、石德、石太线运行
K601/2 太原-北京 （太局）原N201/2改跨局车次
K603/4 运城-北京西 （太局）原N203/4改跨局车次
K605/6/7/8 大同-石家庄 （太局）原N205/6/7/8改跨局车次
K611/12 太原-北京西 （太局）原N277/8改跨局车次
K613/4 大同-北京西 （太局）原N213/4改跨局车次
K615/6 大同-北京西 （太局）原N215/6改跨局车次
1081/2/3/4 太原-沧口 （太局）原2575/6/7/8次更改
1137/8/9/40 大同-沈阳北 （太局）原2177/8/9/80次更改
1163/4 韩城-北京西 （太局）原2519/20次更改
1165/6/7/8 太原-宜昌 （太局）原2541/2/3/4次更改
1725/6 太原-重庆（太局）原2023/4次（太原-西安）不进西安，经由南同蒲、陇海、西康、襄渝
2605/6/7/8 运城-唐山-临汾（太局）原4475/6/7/8次更改
2609/10 太原-沈阳北 （太局）原4483/4次更改
Z25/6/7/8 武昌-上海南 （武局）Z增1中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行
Z31/2/3/4 武昌-宁波 （武局）Z增2中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行
Z45/6/7/8 武昌-杭州 （武局）Z增3中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行
K507/8/9/10宜昌-广州 （武局）原2173/4/5/6升级（此车升级待定）
K523/4/5/6武昌-福州 （武局）原2389/90/1/2升级，经由武九、京九、浙赣、鹰厦、外福线运行
K555/6 武昌-深圳 （武局）K增5，经由武九，京九线运行
K621/2/3/4武昌-西安 （武局）原N357/8/9/60改跨局车次
K625/6/7/8宜昌-西安 （武局）原N361/2/3/4改跨局车次
K631/2/3/4商丘-信阳 （武局）原N375/6改跨局车次
1089/90 信阳-北京西 （武局）原2089/90次更改
1111/2/3/4汉口-沧口 （武局）原2041/2/3/4次（汉口-四方），更改为沧口站始发、终到
1155/6 汉口-天津 （武局）原2545/6次更改
K597/8/9/600包头-广州 （呼局）新增17，经由京包、京广线运行
1133/4/5/6 乌海西-天津 （呼局）原2141/2/3/4次更改
1185/6 包头-北京西 （呼局）新增1，原L405/6次绿皮临时客车上图，经由丰沙，京包线运行
1811/2/3/4/5/6包头-海拉尔（呼局）新增3，经由京包、集通、通让、平齐、滨洲线运行
1813/4/5/6 包头-哈尔滨 （呼局）同上隔日哈尔滨
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特（呼局）新增4，原L105/6/7/8临时客车上图，经由京包、集通、通让、平齐、白阿线运行
2635/6 呼和浩特-兰州（呼局）新增12，经由京包、包兰线运行
Z51/2 南通-北京 （上局）Z增4，中途停海安县、盐城、淮安站，经由新长、陇海、京沪线运行
T99/100 上海-九龙 （上局）原K99/100升级（原来使用25K车底）
K161/2 常州-北京-南京西（上局）原1425/6升级，经由京沪线运行
K527/8 南京西-广州 （上局）原1311/2升级，经由京沪、沪杭、浙赣、京广线运行
K529/30/1/2杭州-重庆 （上局）原1325/6/7/8升级，经由浙赣，湘黔线运行
N
T33/4 天津-上海 （京局）原K33/4升级（原来使用25K车底）
K609/10 北京西 -太原（京局）原N275/6改跨局车次
N213/4 天津-泰达 （京局）原北京西-大同
1115/6 北京西-包头 （京局）原2085/6次更改
2601/2/3/4唐山-朔州 （京局）原4431/2/3/4次更改
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 （哈局）K增3，原L427/8/9/30（绿皮临时客车）上图
K551/2/3/4 哈尔滨-温州 （哈局）K增4，原L19/20/21/22（绿皮换25G临时客车）上图，经京哈，京沪，宁芜，宣杭线运行
1801/2/3/4齐齐哈尔-承德（哈局）普增2，经由锦承、叶赤、京通、通让运行
2617/8/9/20哈尔滨-图们 （哈局）普增9，经由拉滨、长图线运行
2631/2/3/4哈尔滨东-赤峰（哈局）原4269/70/1/2次更改
T207/8 兰州-西宁 （兰局）原T653/4改跨局车次
T209/10 兰州-西宁 （兰局）原T655/6改跨局车次
K591/2 敦煌-西安 （兰局）K增15，套跑兰州-敦煌（N857/8）
K915/6 银川-西宁 （兰局）原N901/2改跨局车次
2661/2 兰州-阿克苏 （兰局）普增20，经由兰新、南疆线运行
K537/8 南宁-上海南 （柳局）原1379/80（南宁-无锡）升级，缩短至上海南站始发、终到
K581/2/3/4南宁-宁波 （柳局）K增13，原A401/2临时客车（杭州东-南宁-杭州）上图，延长至宁波站始发、终到，经由湘桂、洛湛、湘黔、浙赣线运行
K651/2/3/4 桂林北-成都 （柳局）K增18，经由湘桂、焦柳、渝怀、逐渝、达成线运行，3组车底，
2637/8 南宁-昆明 （柳局）普增13，经由南昆线运行
T215/6/7/8 乌鲁木齐-敦煌 （乌局）T增2，经由新兰线，敦煌线运行
K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都 （乌局）原1011/2/3/4（成都-乌西）升级，缩短至乌鲁木齐站始发、终到
K541/2/3/4 乌鲁木齐-重庆 （乌局）原1081/2/3/4升级，经由兰新、陇海、西康、襄渝线运行
K593/4/5/6 乌鲁木齐-南京 （乌局）K增16，原L101/2/3/4（隔日徐州）上图，经兰新、陇海、京沪运行
K455/6/7/8 郑州-湛江 （郑局）原2153/4（郑州-长沙）升级，延长至湛江站始发、终到
K617/8 开封-西安 （郑局）原N351/2改跨局车次（开封-杨陵镇-郑州）
K655/6/7/8 郑州-杭州（郑局）K增19，原A313/4/5/6宁波-郑州（隔日洛阳）上图，经京九、淮南、宣杭线
1303/4 郑州-北京西（郑局）原2553/4次更改
K561/2 徐州-南京 （济局）K增7，原A333/4临时客车上图，经由京沪线运行
1063/4/5/6 威海-汉口 （济局）原4975/6/7/8次（威海-徐州）更改，延长至汉口站始发、终到
2071/2/3/4 济宁-北京西（济局）普增7，原L479/80/1/2次绿皮临时客车上图，经由京沪线运行
K471/2/3/4 昆明-北京西（昆局）K增2，经由贵昆、盘西、水柏、沪昆、京广、西良线运行
2649/50/1/2 昆明-重庆 （昆局）普增18，原L263/4/5/6次临时客车上图，经由沪昆、内昆、成渝线运行
K557/8/9/60 延安-上海 （西局）K增6，经由陇海、京沪线运行
2653/4/5/6 西安-银川 （西局）新增19，经由陇海、宝中、包兰线运行
5.新增加D字头车次：
D001/2 北京-沈阳北（沈局）（第一阶段）
D011/2 北京-沈阳北（沈局）
D023/4 北京-长春 （沈局）
D003/10 北京-沈阳北（哈局），套跑D027/8次
D027/8 北京-哈尔滨（哈局），套跑D003/10次
D025/6 北京-哈尔滨（京局）
D041/2 北京-济南（京局）
D051/4 北京-四方（京局）
D055/6 北京-四方（京局）
D031/2 上海-北京（上局）车底套跑北京-北戴河D517/8次 1对 （第一阶段）使用2组车底，编2列
D032上海10：50开，北京20：49到，D031北京10：50开，上海20：49开
D109/12、D107/6上海南-长沙（上局沪段）1对，车底在长沙套跑长沙-武昌D150/149次 1对（第一阶段）使用2组车底，编2列
D109/12上海南15：50开，长沙23：21到，D107/6长沙14：29开，上海南22：22到
D072/3上海-四方（上局） 上海10：55开，四方20：17到
D074/1四方-上海（上局）1对 ，四方11：39开，上海20：54到
D086/7上海-郑州（上局） 上海7：38开，郑州14：10到（第二阶段）
D084/1郑州-上海（上局）1对郑州14：46开，上海21：00到（第二阶段）
D091/094 上海南-南昌（上局） 1对（第三阶段）
D101/4、D111/10上海南-长沙（上局）1对（第三阶段）
D149/150 武昌-长沙（上局）1对（第一阶段）在长沙站用D109/12、D107/6上海南-长沙（上局沪段）套跑
D401/450 上海-南京（上局） 25对
D451/452 上海-常州（上局） 1对
D453/454 上海-常州（上局） 1对
D455/456 上海-无锡（上局） 1对
D457/458 上海-无锡（上局） 1对
D459/460 上海-苏州（上局） 1对，以上合计30对，使用18组车底，编组10列（为第一阶段）
D471/472 南京-杭州（上局） 1对
D473/474 南京-杭州（上局） 1对
D475/476 南京-杭州（上局） 1对
D477/478 南京-杭州（上局）1对，以上4对上局担当，使用2组CRH2车底、编2列（第二阶段管内）
D517/518 北京-北戴河（上局）1对，车底用D031/032 上海-北京（上局沪段）套跑（第一阶段）
D665/660 上海南-杭州（上局）1对
D675/670 上海南-杭州（上局）1对
D683/680 上海南-杭州（上局）1对
D685/686 上海南-义务（上局）1对，使用上海南-长沙D109/12，D107/6次车底套跑。（第一阶段）
D655/652 上海南-杭州（上局）1对
D651/656 上海南-杭州（上局）1对
D659/664 上海南-杭州（上局）1对
D669/674 上海南-杭州（上局）1对
D677/682 上海南-杭州（上局）1对（以上8对第二阶段）使用2组车底，编组2列
D653/658 上海南-杭州（上局）1对（第一阶段）
D657/662 上海南-杭州（上局）1对（第三阶段）
D661/666 上海南-杭州（上局）1对（第三阶段）
D663/668 上海南-杭州（上局）1对（第一阶段）
D667/672 上海南-杭州（上局）1对（第三阶段）
D671/676 上海南-杭州（上局）1对（第三阶段）使用2组车底，编组2列
D673/678 上海南-杭州（上局）1对，使用2组CRH2车底、编1列（第一阶段）
D681/684 上海南-杭州（上局）1对（第三阶段）
D685/686 上海-义乌（上局）1对，使用上海南-长沙D109/12、D107/6次车底套跑（第一阶段）
D689/690 上海-杭州（上局）1对，使用上海-北京D032/031次车底套跑（第三阶段）
D035/6 北京-济南（济局）
D037/8 北京-济南（济局）
D058/9 北京-四方（济局）
D076/7上海-四方（济局） 上海7：43开，四方17：23到
D078/5四方-上海（济局）1对，四方10：44开，上海20：32到
D088/5郑州-上海（郑局） 郑州8：27开，上海15：00到（第二阶段）
D082/3上海-郑州（郑局）1对上海15：30开，郑州21：45到（第二阶段）
D122/3 北京西-汉口（郑局）
D092/093 南昌-上海南（南局昌段） 1对
D092南昌8：34开，上海南13：58到，D093上海南15：31开，南昌20：39到
D095/096 南昌-杭州（南局） 1对
D096南昌8：05开，杭州12：13到，D095杭州12：37开，南昌16：45到
D097/098 南昌-杭州（南局） 1对（以上3对为第二阶段）
D105/8、D103/2 上海南-长沙（南局）1对（第二阶段）
D121/124北京西-汉口（武局武段） 1对
D125/126 北京西-汉口（武局武段）1对
D142/147 郑州-汉口（武局） 1对
D143/144 郑州-汉口（武局） 1对
D145/146郑州-汉口（武局） 1对
第一阶段执行时间为4.18
第二阶段执行时间为7.1
第三阶段执行时间为10.1
第四阶段执行时间为年底。
[ 本帖最后由 绿野仙踪319 于 2007-3-24 14:51 编辑 ] 你厉害···· 苏州--赣州的2005也升为K480/79 显然恭喜下海西号图定咯！ 原帖由 京局南口段 于 2007-2-19 13:29 发表
武昌——长沙D149
长沙——武昌D150
你不是说不来的么？:L
[ 本帖最后由 justlovingit 于 2007-2-19 14:23 编辑 ] 成都至乌鲁木齐是乌局担当,终点站缩回到乌鲁木齐,乌西更远 K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐（成局）原1081/2/3/4升级,也是乌局担当的车 汉口-北京西 的D是一天两对？ 原帖由 成都北机务段 于 2007-2-19 15:47 发表
成都至乌鲁木齐是乌局担当,终点站缩回到乌鲁木齐,乌西更远
嘿嘿，我一直以为乌西在吐鲁番与嘉峪关之间！~谢谢指教！ 原帖由 jingforever 于 2007-2-19 16:02 发表
汉口-北京西 的D是一天两对？
对啊！~~ L20是上局开?现在好像是哈局开的吧 原帖由 jingforever 于 2007-2-19 16:02 发表
汉口-北京西 的D是一天两对？
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-19 16:05 发表
对啊！~~
你知道？两对？:o 上局管内快速由目前的 N5XX 改为 N4XX
上局管内特快由目前的 T7XX 改为 T75X开始 T75X－？ 原帖由 li3401199 于 2007-2-19 16:56 发表
T75X－？
我看到上局最大号的是T78X,疑似到T798为止
再爆一些，4.18开始，阜阳—上海也有特快啦，车次是T89X 原帖由 DF110439 于 2007-2-19 16:59 发表
我看到上局最大号的是T78X,疑似到T798为止
再爆一些，4.18开始，阜阳—上海也有特快啦，车次是T89X
车底多少是S25K了！！！
这车经历了春运···也没有多大用了 合沪特快是多少次？用什么车底？ 原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-19 13:16 发表
T99/100 上海-九龙（上局）原K99/100升级（原来用25K车底，换25T车底）25T??:lol
就睇睇會係xxP製25T還是「短客」製25T. :lol