原帖由 T453 于 2007-2-17 13:13 发表
老洪辛苦了啊```
特地来看你的好图了`
图太大了` 下次改小点再发`
再说一下，老洪，你真的很竟业，最近几天跑几趟沈阳了？
聚会、看长白山、看T3……
:L 确实辛苦啊:L
为人民服务就是我最大的快乐！！！:lol :victory:
我也经常在三洞桥拍车
原帖由 黑色飓风 于 2007-2-16 17:05 发表
顶先，哈尔滨14号那天早上下大雪，没法去
12号那天本来都设闹表了，结果迷迷糊糊又睡过去了，真是可惜了，这趟临客基本上可以成为中国最NB的临客了，没看上一眼实在可惜，但愿明年还能见到
现在在长春
18日 下午沈阳北站 暗访情况
我一进4站台就发现情况
有铁道部的车 由RW25T（5台）---CA25T（3台）---RW25T（5台）---KD25K（1台）组成
哇塞 在5站台还有一列 一共是两列
这肯定是国家领导人来了 谁呢
14点30分 没有看见DF2189
倒是看到DF42197 来挂铁道部的车
我那闷铁道部的车由DF4BK来牵引 太少见了
15点 车站站牌写的是 Y19 沈阳北---长春 15点23开
又看到DF42194 来挂铁道部的车
车站站牌写的是 Y17 沈阳北---吉林 15点46开
来人了 是旅游团的 不是国家领导人啊
待遇太高了
看长白山 Y19 Y17离开沈阳北站
原帖由 沈局本溪段 于 2007-2-16 00:26 发表
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/P1010050_ErwuLA3k1vSv.jpg
通过中~~~
这车不是"部",注意看这张照片右边的配属,依稀可以看见的那个字是"京",估计是拿T27/8的车底来跑的LK或Y车,肯定不是T4
有"部"车 有京局京段 一共10台RW25T 3台CA25T 1台KD25K
原帖由 黑色飓风 于 2007-2-17 00:54 发表
部属车，而且是给普通民众当临客坐的，牛B啊
美死你 普通民众没有这个待遇
不错 不错
大连的202牛劲
谢谢 楼主奉献的好图 ，你辛苦了。:)
敬爱的温总理是不是坐这个来沈阳的?看新闻说他春节是在辽宁和老百姓一起过的.
好
一、根据京客技电（2007）36号电报通知：
1、2月20日至3月14日北京—福州加开L201/4/1次，2月22日至3月16日福州—北京加开L202/3/2次。票价按新型空调车折扣二档办理。
2、2月18日北京—哈尔滨加开Y21次， 2月21日长春—北京加开Y24次。
运行时刻：Y21次：北京16：30开，哈尔滨12：16到。
Y24次长春18：40开，北京8：05到。
3、2月17日北京—沈阳北加开Y17次，2月22日长春—北京加开Y18次，
运行时刻：Y17：次北京23：20开，吉林21：45到。
Y18：次哈尔滨15：30开，北京8：05到。
4、2月17日北京—沈阳北加开Y19次，2月22日哈尔滨—北京加开Y20次。
运行时刻：Y19次：北京21：30开，哈尔滨23：10到。
Y20次哈尔滨15：00开，北京8：50到。
以上2至4项均为旅游专列，沿途不办客运业务，有关事项按旅游专列组织办法办理。
二、根据京客技电（2007）39号电报通知：
1、2月22日至3月13日北京—合肥加开L163次，2月23日至3月14日合肥—北京加开L164次。票价按新型空调车折扣二档办理。
2、2月22日至3月10日哈尔滨东—北京加开L364次，2月23日—3月11日北京—哈尔滨东加开L363次。
3、2月20、21日哈尔滨—北京加开L162次，2月21、22日北京—哈尔滨加开L161次。
4、2月20、23、26日、3月1、4日齐齐哈尔—北京加开A62次，2月21、24、27日、3月2、5日北京—齐齐哈尔加开A61次。
运行时刻：A61次：北京23：50开，齐齐哈尔23：48到。
A62次：齐齐哈尔14：13开，北京15：49到。
5、2月22日至3月10日哈尔滨东—北京加开A438次，2月24日至3月12日北京—哈尔东加开A437次。
6、2月20、21、24、27日、3月2、5、8、11、14日牡丹江—北京加开L424次，2月22、23、26日、3月1、4、7、10、13、16日北京—牡丹江加开L423次。
7、2月20、21、24、27日、3月2、5日佳木斯—北京加开A64次，2月22、23、26日、3月1、4、7日北京—佳木斯加开A63次。
长白山看着内部也说的过去啊
不错。
原帖由 dkman 于 2/18/07 07:29 发表
这车不是"部",注意看这张照片右边的配属,依稀可以看见的那个字是"京",估计是拿T27/8的车底来跑的LK或Y车,肯定不是T4
京藏车全是BSP带SLM的, 你仔细看看空调就知道不是T27/28的车体叻.
原帖由 黑鹰武士 于 2/15/07 23:06 发表
关于这个T4，我的疑问是KD派什么用场？按理来说这种FB车不是机车供电，就是下边自己有发电机。
同问, 而且还是被9G牵引.
兄弟，你太有才了！
原帖由 火车通 于 2007-2-18 20:54 发表
18日 下午沈阳北站 暗访情况
我一进4站台就发现情况
有铁道部的车 由RW25T（5台）---CA25T（3台）---RW25T（5台）---KD25K（1台）组成;zhb2U?a
哇塞 在5站台还有一列 一共是两列.{q%Dj1W
这肯定是国家领导人来了 谁呢
U%C9a c-@
14点30分 没有看见DF2189:J(]+b2I k+p(Rh/C
倒是看到DF42197 来挂铁道部的车 海子铁路网社区1G^8k N;B
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我那闷铁道部的车由DF4BK来牵引 太少见了
15点 车站站牌写的是 Y19 沈阳北---长春 15点23开
又看到DF42194 来挂铁道部的车|火车迷|铁路迷|火车|铁路|railfan ~ kNa_6`D
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车站站牌写的是 Y17 沈阳北---吉林 15点46开2n3q(V S*w LE9X
yx!a7o"C7]7T,bq
来人了 是旅游团的 不是国家领导人啊|火车迷|铁路迷|火车|铁路|railfan T"xLD%O}
待遇太高了
看长白山 Y19 Y17离开沈阳北站
这些旅游专列会否是香港某家旅行社的东北三省铁道团？这些团的用车的确是高级软卧专列，八天团收港币一万多元。
原帖由 bigbrain 于 2007-2-26 17:13 发表
这些旅游专列会否是香港某家旅行社的东北三省铁道团？这些团的用车的确是高级软卧专列，八天团收港币一万多元。
铁道部的专运。
我段B型2194 2197分别牵引 Y17 19