2267，什么时候才能改改你的尊容？
汉中—广州火车，你何时才能让我们不再忍受炼狱般的煎熬？（转贴）九九年南下，从此便与汉中—广州2267/68/69/70次火车结缘。七年中回乡六次，考虑到经济实惠和不用转车的便利，尽管一百个不情愿，但它终归是回家首选。每乘此列车，事先总要做好充分的思想准备，以承受如炼狱般的煎熬！
说它经济实惠，是因为全程票价硬座仅一百一十元，对于南下珠三角地区打工，不太富裕的乡亲来说却是福音。说它如炼狱，主要因为几点：
一．该车在广州的始发、到达时间非常别扭，运行时间长：
抵达广州为晚上21：30左右，经常遭遇晚点。如此以来诸如去中山、深圳等离广州较远的乡亲就不容易赶上前往目的地的班车从而不得不在广州住宿。而广州火车站的混乱几乎路人皆知。抢劫、诱拐、偷盗猖獗异常，如此一来，给南下的乡亲造成了极大的不便，增加了不安全因素；
个别乡亲由于赶路心切上了黑车，被人半路以各种名义提高票价、倒卖或抢劫（我一洋县朋友亲身经历过此事）；
始发时间为上午9：00，在深圳工作的乡亲必须凌晨五点左右就要动身，再远一些的朋友就必须提前一天赶到广州住宿才不至于误了车次。
该车经陕西、湖北、湖南、广东四省，运行三十一小时五十二分，停靠站点多达三十九个。
二．列车环境差，乘务员缺乏服务意识：
没有空调，仅车顶一排风扇降温，实是杯水车薪！近三十二小时的全程酷暑燥热让人心烦意乱，苦不堪言！由于高温难耐，乘客们都将车窗打开通风，车内尘土飞扬。到了目的地，会发现头发、衣服、行李全都沾上满是尘土和汗水的混合物，指甲里全部沾满黑色污垢，领口、袖口一圈黑印。如着浅色服装，下车后会变得面目全非、污迹斑斑，再加上容颜憔悴、精神萎靡，真如同逃荒逃难一般；
饮用水、洗浴用水准备不足，往往车子开行不到一半就断了供应，乘客只好购买列车上“铁路商贩”的高价饮用水和食品，超市仅售一元左右的纯净水在他们手里卖到三元，三元五角的桶装方便面被他们卖到五元，而且泡面的水是温水。盒饭开始十元，中途五元，快到站后变成三元。个别商品几乎加价了百分之二百。卖袜子的，推销纪念品的倒是非常卖力，不惜“声嘶力竭”，且全都是身着铁路制服的工作人员（当然，也可能是铁路工作人员的亲朋）；
车厢无人打扫，垃圾成对，加上乘客众多，过道、洗浴台都站满了人，堆满了行李。洗手间卫浴设备损坏无人维修，排泄物满地板，几乎难以下脚。卫浴台下水管道堵塞无人修理，乘客洗浴完毕后的废水流到了过道里，和垃圾混合在一起……
由于难耐酷暑，不少乘客脱掉上衣，鞋袜。因人满为患，吸烟的乘客往往不耐烦挤到车厢接驳处吸烟区，就在座位上吞云吐雾起来，顿时，各种刺鼻的味道铺面而来，让人作呕，而这种种现象，列车工作熟视无睹，并不制止；
治安条件差，小偷横行，尤其进入湖南境内。去年曾亲眼见到一安康妇女顿足捶胸、嚎嚎大哭，言自己辛苦一年的工钱（6000元）由于舍不得花几十元的邮寄费用，把钱随身携带，回去给丈夫治病，结果夜间休息被小偷划破衣服盗窃……连续四五小时见不到乘警巡逻……
网友“洋州娃娃”曾经写过一篇《汉中人缘何频患“列车旅途综合征”?》的文章，提到了2006年两起发生在广州—汉中火车上旅客患“列车旅途综合征”的事件：
西安晚报载，“2006年4月1日清晨7时左右， 2267次广州至汉中列车在途中临时停车，9号车厢上的一名青年男子突然打开车窗跳下列车，随后又手舞足蹈地攀爬上了列车车顶。就在登上车顶的一瞬间，男子不慎触碰到了列车上方架设的电气化铁路高压线缆，随着一声巨响和刺眼的电弧火光，他被高达27500伏的强大电流击飞，坠落到距列车数米远的道轨边，其头发全部直立而起。随车乘警立即上前察看其已死亡。
经铁路警方调查，该男子名叫闫铜，现年31岁，为我省洋县黄溪镇外出务工人员，3月31日从广州站乘坐2267次列车返回老家。据民警介绍，这起电击致死事件初步判断为旅客突发“列车旅途综合征”，精神恍惚所致。
2006年4月24日，在同样一列广州开往汉中的2267次火车行进途中，4名旅客相继出现了不同程度的“精神病”症状，原来，这又是典型的“旅途综合征”的表现。
据报道，列车刚从广州开出，9号车厢的女旅客王某突然大喊大叫，用头撞击车厢玻璃。同时，该车厢内的另一名男旅客苏某也出现同样的“精神病”症状，苏某还挥拳击打正在车厢中巡视的乘警，情绪非常激动，随即12号车厢的20岁女旅客柳某也突然出现了“精神病”症状，乘警和列车长安排工作人员负责对柳某进行监护。就在刚刚安排好柳某不久，11号车厢的中年妇女李某也出现了“精神病”症状。
几名“发病”的乘客分别在洋县站、城固站和汉中站下了车。
据西安铁路公安局乘警介绍，旅客在乘坐火车途中，突然出现“精神病”症状的事时有发生，这是典型的“旅途综合征”。铁路人员提醒，旅客在旅途中应保持平和心态。”
作者提到几点让人感慨颇深：
其一，为何患有“列车旅途综合征”的总是汉中人？
其二，为何患有此症的人总是乘坐2267次广州——汉中的列车？
其三，“铁路人员”有什么权力要求“旅客在旅途中应保持平和心态”？
汉中有直达广州的火车，不但方便家乡人出行，亦可促进商务、文化交流，带动地方经济发展，本是好事，但有于车次的运行时间太长，环境太差，不但没有起到服务地方经济的作用，反而给外界留下了汉中落后、汉中人素质欠佳的恶劣映像。
一位台湾朋友应笔者邀约两次来汉旅游，至今对汉中交通状况心有余悸。没有到达各大城市的飞机航班，铁路运行是如此环境，西汉高速仍要等到07年底通车！试问如此环境，如何招商？如何引资？如何发展旅游业？如何双创？…… 不知西铁的大佬们是如何想的？
请不要忘记：陕西不光只有一个西安！ 严重关注。 值得深思！ 理解,并深深的同情 汉中不错了，北京广州都有车，把2267换成25G，环境肯定少很多 。。。是好很多:lol 原帖由 京段T231 于 2007-1-20 09:00 发表
汉中不错了，北京广州都有车，把2267换成25G，环境肯定少很多
票价也要涨很多 听说要换 要换喊了几年了 也不换 :'( 有钱坐飞机去 汉中没有飞机:L 这是全国民工朋友出远门时，在旅行中几乎都要面临的问题！:L 对外出务工人员来说，价格是首要因素，一车直达是必要因素，满足这两点，这个车存在自有他的价值。
经济条件好，生活要求高的同志可以选择卧铺，或者在西安、郑州转车。 原帖由 slongzhiw 于 2007-1-23 15:47 发表
其中有不少媒体炒作成分,广州火车站治安已大有改善..!!!!
2267/8/9/70,前身是2269/2270(广州~武昌),套跑 4753/4/5/6(武昌~汉中)
在武广时代曾是空调车,后一直为绿皮~
速度确实慢,在京广就消耗16小时..
以前没有留意,但最近看来,广州的社会治安的确值得思考,君不见人被大卸八块从广州寄往外地? 是该变变了。 原帖由 京段T231 于 2007-1-22 03:10 发表
汉中没有飞机:L
你知道什么？汉中有到西安、成都的飞机。至于铁路因为汉中以前属安康分局管辖，安康就那几组车底，他拿什么给汉中跑车？仅就省内安康要拿一组车底跑套跑三个车次，两个循环4772-4778-N353-N355-4776-4774，不但车累，人也累。 原帖由 战地浪漫曲 于 2007-1-20 20:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有钱坐飞机去
不是人人都可以坐飞机的......
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