不过其间看见的8B比DF4系列还要多:)
3月1号回去.你准备考试完去运转?不回家了?
考完了去东北玩,已经买好Z61的票了,月底回家吧.河南的计划只能暂时搁置了 很喜欢看冬冬兄弟的图片!
还记得我吧!!!怎么很少见你上MSN啊!!!
有机会一定要走一次鲁西南地区!!!
每次都去老家兖州,下次去兖州时.再去鲁西南和聊城地区转转!! 才回家就开始上线了强.我到你那看过.行包是京局石家庄段的桔子拉的.货车DF4C是阜阳的多.然后8B是乡段的.西瓜是阜段和济西的吧.客车也是有济西的桔子拉的. 京九是单线,且非电气化? 京九是双线,至少在东东家那显然是双线.是有要电化的计划.
[ 本帖最后由 13641538025 于 2007-1-18 21:39 编辑 ] 水中有倒影的那是相当有意境啊。
从图中可看出有一段坡度是很大的,支持内燃单机VS大坡.
京九线的坡好大! X57/8聊城可能一直都没拉过,改线过来后直接由庄里接走了;机车颜色鲜艳的那个行包应是津段的——X3/4和X17/8中的一趟,车次我记不清了;另一趟还是聊城拉,上行通过菏泽的时间应该是上午? 好!!!顶了! 原帖由 sekee 于 2007-1-18 21:20 发表很喜欢看冬冬兄弟的图片!
还记得我吧!!!怎么很少见你上MSN啊!!!
有机会一定要走一次鲁西南地区!!!
每次都去老家兖州,下次去兖州时.再去鲁西南和聊城地区转转!!
当然记得,MSN上联系吧/:) 原帖由 ruiyup 于 2007-1-19 13:32 发表
X57/8聊城可能一直都没拉过,改线过来后直接由庄里接走了;机车颜色鲜艳的那个行包应是津段的——X3/4和X17/8中的一趟,车次我记不清了;另一趟还是聊城拉,上行通过菏泽的时间应该是上午?
想起来了,X57在梁山站曾经拍到,庄里的桔子.:lol 后面那应该是X3了,x17大概在下午四点半时候通过.
上午通过的行包有几个,我还没闹清....
[ 本帖最后由 冬冬 于 2007-1-19 18:56 编辑 ] 假如以后立上杆子就真的不那么美好了。 冬哥的1487太有感觉了!!!!!!!!
至于虎哥准备什么时候过来玩要联系我咯 开来冬冬又要疯狂运转了!:lol
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