某奥运形象列车被成功曝光，哈哈，不错:lol :lol 原帖由 冬冬 于 2007-1-15 15:47 发表
最后一张郑州站．
下了车，转乘对面长途中心站的大巴回菏，三小时．
Ｋ３３８带我经历了一段难忘的旅途，就这一次改变了我对Ｋ３３８的印象．．
ＹＷ车厢的乘务员大妈对待旅客就象对待自己家的人，让人感到无限温馨．卫生打扫也很及时，几乎没有停过，厕所和洗刷间每次用都很干净．餐车盒饭在十元里也算是味道不错的．此车的在京广上速度并不慢，完全为西南的线路状况和选线所限制．不过，有那些景色相陪伴，累不算什么吧～
是的，337/8的瓶颈主要在黔桂，不过他在贵昆线的速度还是数一数二的，甚至和昆局王牌62/1次特快都有一拼！
曾经我还希望他能改道南昆或者湘黔，但现在想想还是算了吧：
1.如果1628/7今后图定济南的话，那么郑州去广西就不方便了，因此，不能走湘黔，这个任务必须靠本局的337来完成；
2.如果改走南昆，速度到是快了，但是郑州去贵阳又不方便了，所以也不能走南昆；
3.相信新黔桂修好后会大大改善，届时和62/1的时间差应该不会超过6个小时。
[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-1-16 17:35 编辑 ] 另外，留意338的编组了吗？
真的是传说中的衡阳加挂绿皮？ 走一路拍一路，支持冬冬！ 冬冬的图真是漂亮！看完了真成了审美疲劳了！回来了 吗？ 真是一路的好风光啊 。坐这样的火车真好。 兄弟一路辛苦了,回家好好休息,你奔波在华北和西南之间总能给我们带来惊喜,真是令人兴奋不以啊! 原帖由 上局北车 于 2007-1-15 11:52 发表
带来七彩、带着明媚、带着妖娆、带着神秘，一路走来，从云之南、黔之美、桂之秀、湘之辣、鄂之雅回到中原，孕育着中华之文明，黄河文化之瑰宝，齐鲁汉子傲回乡，淮海车迷之大佬——冬冬也。哈哈，辛苦辛苦，不过 ...
冬冬的图自然要顶，上局北车的这段话也是要支持一下的。太精彩了，我喜欢这样的排比文字。不知是否原创 难得见柳州站的图片 走这样的线路,路上风光和风情无限美好,也是我的最爱,你一路辛苦了.好图.顶. 原帖由 冬冬 于 2007-1-15 09:33 发表
开始欣赏美景，可天气实在糟糕啊
呵呵那边的山咋这样啊 原帖由 冬冬 于 2007-1-15 10:27 发表
:victory: :lol :) :loveliness:
呵呵不错,在草里穿,跟老鼠样了 原帖由 冬冬 于 2007-1-15 10:29 发表
两叶扁舟～
柳州那边和桂林不远,和桂林有些景致差不多 原帖由 冬冬 于 2007-1-15 10:56 发表
我爱刘三姐门前那条河
滔滔江水荡清波
我爱也曲折从青山流过
从青山流呀么流过
没有污染的大自然 是不是所有车到永州都得换向? 原帖由 冬冬 于 2007-1-15 14:58 发表
快到信阳，打开窗户感受北方的寒气却碰见它！外边的那条双线是？
哪趟车>?T501? 美好的7D，美好的广西风光！支持！ 太棒的图了.模块化7E6002拉的是T501.
回复 #236 襄渝双轨梦 的帖子
对.模块拉的是T501.没想到回复那么热,呵呵,谢谢众位了~:)