[上局资料]上海局2007年1月机车转配通知
1月份机车转配公告杭州机务段（乔司车间）2007年元月4日从南京东机务段接SS4G-1089、1082、1035、1072、1091共5台机车，其中1089、1091机车为大元件整流柜。已于元月4号和5号整备完毕并上线运行，区间为乔司—鹰潭。加上以前配属的SS4G-1092、1093机车，现在SS4G机车总共为7台。杭州机务段（望江门车间）仍配属SS9G-165、166两台机车。
2007年元月5日 看来对配属关心的人不太多嘛，哈哈 呵呵 可能大家更关心重庆的7E什么时候来杭段
华东版多亏沪南段、一修、freeman、海天。。。。这样厚道的内部人士啊
使得我们第一时间就能掌握最新咨询 原帖由 T138 于 2007-1-6 21:01 发表
呵呵 可能大家更关心重庆的7E什么时候来杭段
华东版多亏沪南段、一修、freeman、海天。。。。这样厚道的内部人士啊
使得我们第一时间就能掌握最新咨询
不是听说春运后来吗？春运渝怀要跑那么多对临客，他们的客机肯定不够用啊 HXD3要来了 和谐有没有到宁东啊？
好像没有见到相关的照片 就转五台太少了，杭州4G不够用啊。
估计宁东这个月应该能到五台”和谐“了 就是不知道和谐D3质量如何？担心 7E到了杭段应该是定下来的事情了
现在的165和166有没有转给沪段的打算？
部里肯定也知道京沪和沪昆缺电车，沪段是不是要直接跨越到200Km/h交流客电了？
[ 本帖最后由 T138 于 2007-1-6 21:16 编辑 ] 原帖由 T138 于 2007-1-6 21:14 发表
7E到了杭段应该是定下来的事情了
现在的165和166有没有转给沪段的打算？
没受到消息。我现在倒想知道今年第一次机车招标的计划，不知道新9G和7E会造多少，如果各造个二，三十台，我想要抢得打破头了。呵呵 恩
长、唐、四厂为了CRH，提速客车来不及生产，使得浙赣线上快车不多
同理，为了交流车，直流车肯定也来不及生产 按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊? 听说人去了 大冬天去北方接电车 条件艰苦啊 原帖由 313 于 2007-1-6 21:20 发表
听说人去了 大冬天去北方接电车 条件艰苦啊
说实话，再不去那大连厂的交车线都停不下了。今天收到消息，SS7型又在大同开造了。SS7-136 SS7-137两台，竟然配属神木。 原帖由 fd 于 2007-1-6 21:19 发表
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?
按照机型统一，那杭州接了7E后以后基本就以这种机型为主了。其实SS7E在走行部分上比9G还要出色一点。 爽了，寒假在义乌可以看到了SS4G了··· 原帖由 fd 于 2007-1-6 14:19 发表
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?
杭段7E不是还木有来么！ 据说春运之后应该能到位。 原帖由 fd 于 2007-1-6 21:19 发表
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?
蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了 宁西肯定要去杭州接车的 杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705 蚌埠的桔子是该换了