2006-12-28 15:24 西贝
绿皮车乘务员的胸怀

[color=#000000][font=宋体][size=14pt]去年九月中旬,因公去湖南常德市,返回长沙市时乘达州至广州[/size][/font][size=14pt][font=Times New Roman]1007[/font][/size][font=宋体][size=14pt]/[/size][/font][size=14pt][font=Times New Roman]1008[/font][/size][font=宋体][size=14pt]次车,这是一列绿皮车。好多年没有坐过这种车了,看到徐徐开进站的绿皮车,心中有一种特殊的情感:久违了,老朋友。车长热情地把我们迎上车,帮助找好座位,道声你们先歇着,我给您倒杯水。[/size][/font][size=14pt][/size][/color]
[color=#000000][font=宋体][size=14pt]抬头查看四周,好熟悉的设备、好熟悉的面孔呀!地板干干净净,设备少使车厢显得更宽敞、明亮。列车员告诉我:这趟列车的常客是四川、湖南和广东沿线的群众,农民打工者居多,来来往往都乘这趟车,都是老面孔、老朋友。一位四川乘客接过话说:这个车好哇,价格便宜,停站又多,很方便哟。车长用纸杯送两杯开水,说:“达州到广州全长[/size][/font][size=14pt][font=Times New Roman]2000[/font][/size][font=宋体][size=14pt]多公里,全程票价[/size][/font][size=14pt][font=Times New Roman]111[/font][/size][font=宋体][size=14pt]元,是最便宜的运价,深得沿途人民群众的欢迎。乘客满员,超员是经常事”。[/size][/font][size=14pt][font=Times New Roman]9[/font][/size][font=宋体][size=14pt]月的湖南,天气仍然很热,各个车窗都已打开。车在行进中,一阵阵热风吹来,也有另一番感受。列车一进站,温度就上来了。不一会儿,我的头上就冒出了汗珠。我问列车长:“如果车厢安上空调,条件不就了改善了吗?”“不行啊,增加设备,票价就要提高,那样就不会有这么多人乘车了”我忽然明白了,绿皮车在建设和谐社会中,在全面走向小康生活中是不可或缺的,在现阶段绿皮车实际上是扶贫车,是铁路落实“三农”问题的重要行动。我们绿皮车的乘务员为此做出了巨大贡献。“那可就辛苦你们了”,我对列车长说。“我们已经习惯了。每年的春运,乘客很多,车门打不开,我们乘务员无论年龄大小、体型胖瘦也要从窗户爬上爬下。要不就下不去车”。拥挤、颠簸是经常亊,乘务员都已适应,换个好环境反而不适应了。退休后的老乘务员,刚离开这颠簸的岗位还不行,还要专门乘公共汽车去晃一圈才舒服。一位正搞卫生的列车员一边擦汗一边接着说:“不过我们也很满足:看到条件比我们好的车没有我们拉人多,有时还不满员,而我们的乘客老是满满的,说明人民群众爱乘我们的车,我们也感到为国家的现代化建设和农民朋友发家致富做了贡献,心里挺有荣誉感的”。[/size][/font][/color][size=14pt][/size]

2007-1-1 17:38 小龙
不错,支持搂住的帖子!
我也是一名绿皮车乘务员,跑乌鲁木齐的,我原来在机务段工作,2001年来到
客运段到现在一直在绿皮车上面工作,对绿皮车的感情很深,虽然绿皮车说出去
会让人感觉不是什么好车,其实我们的劳动强度很大,冬天还要烧锅炉,就连旅
客喝的水都是我们烧得,劳动强度却是大!平时检查组的也喜欢上绿皮车,因为
他们有罚款任务在空调车上完不成,就上绿皮车上来完成,我总感觉像我们绿
皮车乘务员并不比空调车列车员干活差,只是我们的车况不好硬件设施跟不上,
旅客素质不一样,总之我认为大家付出的都是一样的!

2007-1-2 00:32 喜欢做火车
辛苦了!

2007-1-2 15:06 IDhzy1207
回复 #2 小龙 的帖子

你脑子没毛病吧?
从机务段跑到客运段
我的天那!~

2007-1-2 19:00 5次特快
很朴实的帖子

2007-1-3 10:46 小龙
哎~!
没办法呀,当初说的条件很优越,把我们这批人从各站段骗过来
全部都在乌鲁木齐车队,一个都掉不走,全部上当受骗了,现在
想走根本不可能!上共产党的当了!

2007-1-19 14:07 samawei
每次春节回家坐车都想问问那么多人乘务员咋能挤过来啊?太不可思议了!

2007-1-20 23:05 小龙
事先给第一格的旅客说好留个窗户,万一上不来就爬窗户,没办法
保证好旅客的安全同时也要保证自己的安全呀!

2007-2-20 21:57 chinarailway961
列车员很辛苦!!!

2007-3-2 21:06 sstt
是很辛苦的

2007-3-7 01:42 牟鹏
可惜我没坐过那趟车。

2007-3-7 01:46 牟鹏
就是,某车的客源是否充足关键还是看;乘务员的服务态度!:handshake :loveliness: :L

2007-3-15 23:23 牟鹏
我今天坐公共汽车到火车站去运转,我对面就坐着1010次列车的工作人员一男一女;他们是八个组在跑那趟车。他们还是两口子,女的是那趟车的乘务员,那个男的是那趟车的检车员。

2007-4-15 17:44 gszhs
绿皮车乘务员:victory: :victory: :victory: 顶一个!:lol

2007-5-3 19:03 shuai
顶!

2007-5-6 19:26 carlxu007
绿皮的服务态度是超一流的。
感谢各位绿皮乘务员!

2007-5-12 19:56 lutian
支持这样的文章

2007-5-27 23:11 yichunchemi
你们要记住 现代火车发展是从绿皮开始的   也许绿皮没有空调的干净 和舒适 但是难道坐火车只是为了赶路?  窗外风景一眼也不看? 开着窗感受自然风 看得更多更远 再加上票价便宜 差一点也没什么

2007-5-30 13:16 小龙
支持呀!:victory:

2007-6-3 13:56 kwp007
:victory: :victory:

页: [1] 2
查看完整版本: 绿皮车乘务员的胸怀


Powered by Discuz! Archiver 5.5.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.