郑局-新生代 发表于 2006-12-24 14:04:02

动车组 不适合长距离 以郑州为中心,开行郑州到长沙, 郑州到上海, 郑州到西安, 郑州到北京, 郑州到济南,的动车组
中间的大站都停

由铁道部统一指挥, 不属于各个路局, 就像北京的地铁更城铁的衔接一样,
安排好各个列车的衔接时间, 这些地方都可以无缝换乘,
这才能极大的发挥动车的效用

成都北机务段 发表于 2006-12-24 16:16:39

还要看线路如何

dylenqiqi 发表于 2007-1-9 08:52:03

长郑的客流也很不错的~~
有几次坐YW去郑州,车上的乘务员说,这次又轻松了,全是到郑州的,中途都不用叫人换票

lihao1008 发表于 2007-1-9 16:34:37

原帖由 蓝心 于 2006-12-14 15:17 发表
不知道武昌长沙间的客流咋样,郑武间的客流应该是可以的.

T101 的人每次都不少

成都北机务段 发表于 2007-1-9 17:09:23

有这么多客流吗?需要上动车吗

1t915n 发表于 2007-2-11 00:51:56

长沙凭什么和郑州开动车郑州——上海都没开!:L

su-33860604 发表于 2007-2-11 10:20:20

先将郑武间的动车开好是基础,最好能再加一个到广州的车。

Airfrance 发表于 2007-2-11 11:39:40

郑武计划3趟中的一趟能改为长沙始发就行了

chihao93 发表于 2007-2-11 11:45:52

为什么不来武汉换乘呢?

justlovingit 发表于 2007-2-11 12:57:50

有客流吗?

飚车族 发表于 2007-2-11 13:01:22

郑武开得了吗

独孤未明 发表于 2007-3-13 00:40:44

不错!!!

yehorse_temp 发表于 2007-3-13 18:00:15

原帖由 chihao93 于 2007-2-11 11:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么不来武汉换乘呢?

汉口到武昌太麻烦

郑武 发表于 2007-3-13 19:55:17

charlieGuo 发表于 2007-3-14 09:05:13

回复 #15 zzxone2005 的帖子

如果郑武之间能开4趟,客流还不错的话,郑长之间至少就能开一趟
现在不开,那是两个城市在铁道部影响力太小
在铁道部心目中,北京局上海局武汉局和西安局是亲儿子,其他的都是养子
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