乘坐CRH2的若干点提醒！
我最近在车上呆了好久。总结了几点意见。大家以后乘坐时要注意呀！一：CRH2的原形是日本E2-1000.小日本个子多是矮个子。大家当坐在靠窗边（行李架下）要站起来时。千万一定要注意的你别跟行李架做亲密接触。190cm的人还要注意通过任何一个门要低着点头。体肥的旅客或肩上挎包的要侧点身上车（门宽660mm）
二：行李架和顶板间空间小，座位因为能单方向转动的，所以下面也有机械装置，还有空调回风口。所以建议大件行李最好不要带。以免没地方放。放走廊或通过台影响其他旅客（每节车都有放大件行李的地方。但都很小。2个大箱子的空间）。
三：车上的洗脸间.卫生间.便池等设施没有中文字母标明。但有示意图标记。1.3.5.7号车有厕所和洗脸间.小便池，饮水器。厕所和洗脸池水龙头的放水.洗手液.风干器.是全感应的
四：告诉坐轮椅的朋友，你们上这车有专用坐位.专用门.专用捆绑轮椅的地方。一般旅客上车的车门小。你们可以起7或8车车门上车（门大）。那里有专座和专用厕所。
五：车上厕所内有给携带婴儿的旅客换尿布的折叠板
六：烟民们。只有3号车厢内和6号车车厢内.6号车通过台可以抽烟（3车通过台不能抽）。车厢内坐位间椅子扶手下有个烟灰抽盒。别到时乱抽烟薰到人家或被乘警罚款
瞎侃几句。。祝大家出门在外平平安安，和气生财！
补充一点
CRH2车门无防挤压装置，而且高速列车车门都是密封度较高的，请各位上下车时特别注意不要被挤伤，这是西南交大老师说的，有不妥之处请指正，呵呵[ 本帖最后由 站着跑的火车 于 2006-11-28 20:13 编辑 ] CRH2的原形是日本E2-1000.小日本个子多是矮个子。
那岂不是CRH2在南方比在北方更适合？ CRH2的原形是日本E2-1000.铁道部计划配置北京以南地区 哦,也没什么特别不同的,
以后应该是全列禁烟 还有：
座垫是可以前后调整的，可以根据自己的坐姿调整，别以为就那么大。
座椅靠背是可以调整的，个人座椅可以横向外拉 跟哪国设计关系不大.737的行李架更矮,1米5的人不小心都能碰到. 原帖由 站着跑的火车 于 2006-11-28 19:58 发表
CRH2车门无防挤压装置，而且高速列车车门都是密封度较高的，请各位上下车时特别注意不要被挤伤，这是西南交大老师说的，有不妥之处请指正，呵呵
你是谁?我也是第一期机师班的.谢谢你的提醒..因为门关闭过程3-3.5S..所以我疏忽了 新干线发生过车门夹住下车旅客事件。 此帖涉及地域歧視,我就南方的怎樣了?
不管是日本人還是中國人都可以這樣説是嗎?
不知該説什麽 原帖由 poohclr 于 2006-11-29 20:12 发表
此帖涉及地域歧視,我就南方的怎樣了?
不管是日本人還是中國人都可以這樣説是嗎?
不知該説什麽
此狗应该是小日本挑动我们地域矛盾的 190cm的人还要注意通过任何一个门要低着点头。
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
这也太夸张了吧，中国人有几个身高190的？05年的统计是全国平均169.7，按照省份、地区来说，前三位的北京、辽宁、黑龙江还不到175。 原帖由 freeman003 于 2006-11-29 22:10 发表
此狗应该是小日本挑动我们地域矛盾的
果然和我的台灣和澳門朋友說的一樣......我應該沒有說錯話,而且沒有駡到人吧
無奈
12.1補充:就算我是什麽派來挑撥的,你駡華人是狗又怎麽説?國人不要太沒口德了.謝謝,不再接此貼
[ 本帖最后由 poohclr 于 2006-12-1 09:39 编辑 ] 你也不要无奈，他也没说错话，也没什么不好的意思，事实而已，虽然我不认为有分地域使用某车的必要。
另外，小鬼子小鬼子叫多了，造成一个错误观念。经过数十年的学生免费牛奶供应，鬼子现在平均身高比中国高大约一厘米。。。。。。:Q 别内讧 南方城市由于经济发达，营养水平高于北方，南方人的身高比起北方人来说差距已经不大， 在中国的任何车辆前:从来没有地域歧视而专门造的车辆.别南方.北方的..只要环境和线路允许..任何车辆大家都能开..什么看身高看长相的.全是他娘的扯蛋..... 呵呵
兄弟何必为了这个上火咯~ 巴黎RER的双层车。。。也是很容易碰到车顶的，西方人还人高马大呢 首先要和台灣的同胞道歉, 因為是我國的人無禮對待, 請不要介意。
另外, 此車不會在北方走的, 只在南方一帶行走, 北方身型高大的人士, 應該不會坐到。
列車要高速, 就必需做到流線型, 所以車身高度一定比那些普通客車要矮。
乘客下車時, 請不要妨礙車門打開。