原帖由 yxt 于 2006-11-28 23:51 发表
没注意啊,要不就是小院那当时没有人在外头.
好在那天没人管. 这里顺铁路很不好走.路很窄.电力机车好多还不开机,声音特小,速度很快. 危险.
我经常去桥下的那个武警部队玩。在那顺便看好多车。(只不过都得抬头看,有点累)
那些武警主要是守桥的。那个小院只是他们中队部,在地方铁路旁边。人特少。
[ 本帖最后由 京局秦站 于 2006-11-29 13:39 编辑 ]
你说的那个学校是秦皇岛高级技工学校的新校址
还看到 站界牌了
这里可能是义汤下行线的终点
THE END
---完---
谢谢观看
不错,好看!!
原帖由 youngl 于 2006-11-28 17:45 发表
要是有线路示意图就好了
看的是一头雾水
是比较乱,这里我也没彻底搞清楚,上回7176去丰润路上观察好长时间, 没看清楚秦皇岛站南边1站台这边的SS4G大列怎么就去了大秦了. 在车上看看义铺寨那的铁路也不是很多.没搞清楚.
但这回证实了没有义汤上行线,秦皇岛站去义铺寨方向是个瓶镜.山海关来的去丰润的车,秦皇岛东站,南站回送的空车都要从一个桥上通过. 具观察堵车都能堵到秦皇岛东站里头,发不了车.
原帖由 京局秦站 于 2006-11-29 13:39 发表
你说的那个学校是秦皇岛高级技工学校的新校址
学校盖的很不错,铁路南边太拥挤了
[ 本帖最后由 yxt 于 2006-11-29 15:44 编辑 ]
线路很美好,赞一个楼主
楼主给西梳解配个平面示意图就圆满了,大伙看的更明白了
照片拍的不错,秦皇岛的天气不错,空气透明度挺高的!
喜欢中间夹着的SS4G
我的问题是:如何与前面牵引的SS4G做到同步?
使用美国的无线列调?
原帖由 yxt 于 2006-11-29 09:53 发表
呵呵海子升级完成了
这的铁路没电气化 是不是造成4495/6在秦皇岛-丰润区间用西瓜皮而不用SS8的原因?
4496 秦皇岛丰润不也走京秦么 怎么会没电气化
郁闷死了,全程三小时陪同,连个感谢的话都没有,yxt不够意思!!!!
鄙视中······
热烈欢迎大家也来暴走!·!·!·!
原帖由 merebao 于 2006-11-30 00:22 发表
郁闷死了,全程三小时陪同,连个感谢的话都没有,yxt不够意思!!!!
鄙视中······
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有空约你去暴走
赞一下楼主兄弟,辛苦了。
秦皇岛-山海关是一个非常好的地方!
发几张运煤大列............