yueqiu 发表于 2006-11-27 16:52:39

6:图册-2

yueqiu 发表于 2006-11-27 16:52:58

6:图册-3

yueqiu 发表于 2006-11-27 16:53:16

6:图册-4

yueqiu 发表于 2006-11-27 16:53:33

全部-1

yueqiu 发表于 2006-11-27 16:53:49

全部-2

yueqiu 发表于 2006-11-27 16:56:22

这套书是完整的成昆铁路技术资料,权威性可以得到保证,虽然都是技术性的总结,包括我在内的大多数普通车迷并不能够完全读懂,但是成昆铁路不论是对于中国铁路建设还是对于我们这些车迷,都是一条分量很重的单线山区铁路,作为资料收藏,应该是非常理想的,发这些图片,还是希望他们一起来关注铁路历史,关注铁路文化,一起学习,不断提高,谢谢!

-完-

Ola 发表于 2006-11-27 17:27:45

最后一本图册中有严重的错误,这是最令人遗憾的

yueqiu 发表于 2006-11-27 18:12:27

你指的是什么错误呢?

hohhot 发表于 2006-11-27 19:02:59

原帖由 yueqiu 于 2006-11-27 16:56 发表
这套书是完整的成昆铁路技术资料,权威性可以得到保证,虽然都是技术性的总结,包括我在内的大多数普通车迷并不能够完全读懂,但是成昆铁路不论是对于中国铁路建设还是对于我们这些车迷,都是一条分量很重的单线 ...

好书!

曾经在图书馆借阅过:lol

Ola 发表于 2006-11-27 19:19:24

原帖由 yueqiu 于 2006-11-27 18:12 发表
你指的是什么错误呢?
在图册中居然把法拉--桐模甸展线和巴格勒展线颠倒了,误导了许多的群众,这种错误居然在这种官方书籍上出现,真是令人遗憾

隧道爱好者 发表于 2006-11-27 19:24:26

这本书你们关于几个越岭隧道的设计都是没有办法都办法,当时修六公里已相当本错了,原来有,现在只要隧道里面精彩的图了

Ola 发表于 2006-11-27 20:19:53

原帖由 隧道爱好者 于 2006-11-27 19:24 发表
这本书你们关于几个越岭隧道的设计都是没有办法都办法,当时修六公里已相当本错了,原来有,现在只要隧道里面精彩的图了
你在说些什么啊?

nisson 发表于 2006-11-27 20:46:41

原帖由 PoliceWR 于 2006-11-27 19:19 发表

在图册中居然把法拉--桐模甸展线和巴格勒展线颠倒了,误导了许多的群众,这种错误居然在这种官方书籍上出现,真是令人遗憾

呵呵,但是线路图还是看前面基本里面的比较好,最后一本主要是看一些照片,都不错的.

lily 发表于 2006-11-27 21:39:08

#13
的图片有没有更大一点的,很想看看这里的详情

hohhot 发表于 2006-11-27 22:10:26

原帖由 lily 于 2006-11-27 21:39 发表
#13
的图片有没有更大一点的,很想看看这里的详情

原书上的插图都很精细

尾部风压 发表于 2006-11-27 22:53:33

一点瑕疵并不能完全抹杀此书的价值,感谢PoliceWR网友的提出,使我们能够了解瑕疵所在.同样也感谢楼主奉上如此精彩的书籍!

amnesiac 发表于 2006-11-28 00:09:50

好书

Ola 发表于 2006-11-28 07:44:21

原帖由 尾部风压 于 2006-11-27 22:53 发表
一点瑕疵并不能完全抹杀此书的价值,感谢PoliceWR网友的提出,使我们能够了解瑕疵所在.同样也感谢楼主奉上如此精彩的书籍!
是的,我也是这样认为的,前五册已经决定了此书的价值,最后一本出现一点错误,也能够理解

Ola 发表于 2006-11-28 07:44:32

原帖由 lily 于 2006-11-27 21:39 发表
#13
的图片有没有更大一点的,很想看看这里的详情
来昆明我给你看

yueqiu 发表于 2006-11-28 08:23:04

原帖由 PoliceWR 于 2006-11-28 07:44 发表

来昆明我给你看
哈哈,晚上我发上来。
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查看完整版本: 有关成昆铁路的一套很有价值的书