快价慢速列车
发表于 2006-11-25 14:05:50
铁路火车时刻表-1965年
封面
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发表于 2006-11-25 14:06:17
东北铁路图
没有北南方的图
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发表于 2006-11-25 14:07:02
国际联运
当时集宁到二连还是宽轨
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发表于 2006-11-25 14:07:42
天津到北京
还有一趟延长到秦皇岛终到
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发表于 2006-11-25 14:08:18
这些车一直用到1997年
永吉普快后来也改为快车辆
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发表于 2006-11-25 14:09:00
京哈线
这些车今天还在运行
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发表于 2006-11-25 14:09:35
愚公移山
战士诗
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发表于 2006-11-25 14:10:48
慢车
三兖直客延长到济宁荷泽、三济直客延长到佳烟
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发表于 2006-11-25 14:11:22
出了北京局就显示快车站了
当年东北就是牛
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发表于 2006-11-25 14:12:02
京沪线
后来京沪45和沪福55合在了一起，从此上海到福州多年没有始发车。
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发表于 2006-11-25 14:13:03
慢车天津北太不公平
为什么天津西停天津 北不停
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发表于 2006-11-25 14:13:37
连镇比东光牛
可惜现在连镇没车了
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发表于 2006-11-25 14:14:57
京广线快车
33次刚刚改为19次特快到重庆，这是北京第一趟到一个非省会城市的特快。
可千万别忘记京广线还有5次特快，在国际联运中找
快价慢速列车
发表于 2006-11-25 14:15:30
当年广水是真牛
现在也比较牛
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发表于 2006-11-25 14:16:10
这些慢车对时局有着重大影响
一直用到1996年
快价慢速列车
发表于 2006-11-25 14:16:48
石太线还不行
只有三趟车
快价慢速列车
发表于 2006-11-25 14:17:42
石德线更不灵
当时的秦石快客还是津邯快客，所以津涉快客到石家庄就可以了
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发表于 2006-11-25 14:18:47
终于见到著名的太风快客了
不知老兄1959年的时刻表为什么能到西安，这里难道桥又不通了
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发表于 2006-11-25 14:19:34
京包线
居庸关站一直是下行停车率几乎为0上行停车率为100%
快价慢速列车
发表于 2006-11-25 14:20:23
当年的木城涧列车还在西直门始发
好像当年的线路就是现在西直门外南街的线路走19路公交车的那里