df2189 发表于 2006-11-23 21:33:29

我的

df2189 发表于 2006-11-23 21:34:42

还有

df2189 发表于 2006-11-23 21:36:48

0087

df2189 发表于 2006-11-23 21:37:33

0064

df2189 发表于 2006-11-23 21:38:13

0069

df2189 发表于 2006-11-23 21:41:49

0256

df2189 发表于 2006-11-23 21:43:24

0102

df2189 发表于 2006-11-23 21:43:56

0100

df2189 发表于 2006-11-23 21:45:17

0070

df2189 发表于 2006-11-23 21:47:00

0094

df2189 发表于 2006-11-23 21:47:36

0105

我爱沈局 发表于 2006-11-23 22:53:48

我的

serious 发表于 2006-11-24 11:20:10

顶！原山段是全路较早配属DF11的段，早年也是较早配属橘子的段，总之一直是最早配属各时期最好国产内燃客机的段，在哈大电化前机车档次一直领先于沈段。

14楼的0101还是“青年号”，到48楼就摘牌了，呵呵。
02**在322前是固定跑大连的车，之后就“乱跑”了；0104曾是固定当T81\84/83\82、T131\134/133\132的补机，0091曾固定跑让湖路，现在也“乱了”。

永远的中华之星 发表于 2006-11-24 11:43:40

争取给老山段41台11都照上一张吧.出一期沈局11全家福.沈山电化完了这哥41个恐怕永远聚不齐了.:L

Hercules 发表于 2006-11-24 11:56:43

第一次看到津秦沈电气化的立柱/横跨。

鸭蛋黄 发表于 2006-11-24 12:42:46

漂亮！

广梅汕铁路 发表于 2006-11-24 13:05:10

饱眼福了！11就是好看

百年山段 发表于 2006-11-24 18:49:37

原帖由 serious 于 2006-11-24 11:20 发表
顶！原山段是全路较早配属DF11的段，早年也是较早配属橘子的段，总之一直是最早配属各时期最好国产内燃客机的段，在哈大电化前机车档次一直领先于沈段。

14楼的0101还是“青年号”，到48楼就摘牌了，呵呵。
...
山段的机车一直都是在全路领先的，山段好像在1967年就上内燃了，是全路第一个内燃段。据说当京还在蒸汽时，山段已经上内燃了，NY6和NY7就曾经配属过山段。当山段完全内燃化时，全路还不知道有多少个段没见过内炮楼机车呢？
0101一直都是青年号，48楼的照片拍摄要早于我拍的照片。只不过最初时没有正面的牌子，只是在侧面有“青年号”三个字，山段的牌子车最初都只是在侧面挂字而没有牌子，如0067“先锋号”、0101“青年号”、0106“民兵号”、0137“主人号”、最初“民兵号”是4D0441时也是侧面有字而没有牌子。

[ 本帖最后由 百年山段 于 2006-11-24 18:53 编辑 ]

df2189 发表于 2006-11-24 19:15:17

百年山段：我们共同制作一个DF11专集如何？
我可以计划在9天后，拜访你。

df2189 发表于 2006-11-24 19:16:42

受百年山段的启发，我应该制作一个锦段DF8B机车专集。恳请大家协助，共同完成。:handshake
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查看完整版本: [原创][首发]沈局山段DF11