前方是和京沪,京哈一起进站的地方
一个11Z从京沪开过来了,原来是0003他准备归巢
以下是几张线路图
4C拉着一列绿皮过来了,原来是国际专列:莫斯科——乌兰巴托——北京 真他M的幸运,第一次看到国际列车!
离车站进在至此的时候,旁边门房的保安不让我往前走了,真烦人!
DF11拉着T31奔向杭州
同时沈局沈段的SS9G拉着K339前往佳木斯
玩了一下午了,人也累了准备回家的时候,DF11入库,同时双机橘子拉着1467狂奔加格达奇。
走在回家的路上时,遇见京津城际特快。
京沪,京哈联络线跨越二环的桥
最后三张送给北京——南京西的1425和北京——天津的4401
以上是本人2006年10月02日在北京机务段,车辆段所拍的所有照片,不足之处请各位多多指点,照片尺寸均为1024x768.
欢迎武局同行参观内燃段!不过,确切的说楼主说的联络线应该是京山-京秦联络线!
猪一般都是白天睡觉晚上活动的。
好图撒!
原帖由 railtycoon 于 2006-11-5 17:49 发表
欢迎武局同行参观内燃段!不过,确切的说楼主说的联络线应该是京山-京秦联络线!
这个其实我也知道,但由于是习惯的原因,所以我才这样叫的,有时候我会把京沪叫为老京广。但总的来说还是要谢谢这为朋友的提醒。
好图好图,顶一个
等夏天天黑的晚,亮的早,LZ可以去逮京沪线的猪群的.一连十多趟,那才叫一个爽!
大北京要再多来两张嘛 还有拉北京转向架的平车绝对是个古董!
楼主图控制在800*600 <150K就好了,太大开着有点慢!
不错的贴子,支持!
非常美好的图啊~
好车真多~
哈~