DF4D 4079 似乎在哪里见过
最后说下孝柳电化的一些消息:
1.中阳-三角庄段年底可上马,其余区段今年根本拿不下来。
2.石庄要改成计算机联锁,不错。
这条铁路的电气化又给山西的煤运做出了贡献,而客运呢?
不过还是要支持!晋南又多了一条电气化铁路.
呵呵,与山西铁路有关的关键词:煤 重车 重联 C70 C80 增运补欠......
这里算晋中了。
若是这样那么晋中以前早就有电气化线路了.
原帖由 firebird 于 2006-11-5 11:53 发表
若是这样那么晋中以前早就有电气化线路了. 我说的是吕梁的第一条啊。
呵呵 那是的.柳林那边延长过去陕西有没有计划?
不知了,有太中银了。
这信号机?是不是要改造?
原帖由 firebird 于 2006-11-5 12:03 发表
呵呵 那是的.柳林那边延长过去陕西有没有计划?
一搏最近在哪里上网呢?
原帖由 firebird 于 2006-11-5 12:03 发表
呵呵 那是的.柳林那边延长过去陕西有没有计划?
一搏最近在哪里上网呢?
一飞的作品越来越精彩了,山西的货运真的是蒸蒸日上。。。。
请问这条线路也是神华集团公司管理经营的吗?
verygood. thanks for sharing.
电气化改造的挺快的,就是不知道能否按照原计划完成?好图顶.
原帖由 沈局苏辆 于 2006-11-6 19:58 发表
请问这条线路也是神华集团公司管理经营的吗?
不是了,神华和它没有关系的.属于山西铁路孝柳公司.
孝柳线的始发站和终点站是什么?全长是多少?不是国铁吧?
机车正面的标志蛮特别的!是什么呢?
原帖由 Df11-0128 于 2006-11-5 13:06 发表
这信号机?是不是要改造? 改计算机联锁,用色灯信号机。
原帖由 wcw7162w 于 2006-11-11 11:37 发表
孝柳线的始发站和终点站是什么?全长是多少?不是国铁吧? 属山西孝柳铁路有限责任公司。线路全长116km,起点是介西线孝西站,终点是穆村站。