青藏铁路将全线封闭运行 以防动物翻越影响行车

记者从青藏铁路公司了解到，为保证列车的安全运行，青藏铁路将建成全线封闭式铁路。目前，有关施工单位正在青藏铁路沿线安装和加固防护栅栏，以防止野生动物和家畜穿越铁路影响列车运行。

　　据青藏铁路公司宣传部长周秀山介绍，青藏铁路于今年7月1日实现全线通车后，带动了青藏地区的经济发展，但铁路沿线农牧区出现的牛羊上道问题已成为铁路安全运营的隐患。一些地方野生动物和家畜翻越、撞毁防护栅栏跑上路轨，影响行车安全。

　　为了防止家畜的穿越，铁路部门已经开始在青藏铁路沿线加装防护栅栏保证车辆的运营。但是这些防护栅栏不会影响藏羚羊的通道。

　　另据了解，由于目前西藏地区逐渐进入冬季，进藏客流可能有所回落。但是铁道部运输局副局长苏顺虎表示，青藏线不会因为客流的减少而减少列车的运营班次，将一直保持目前的青藏线的编组和车次。

的确应该这样，如果牦牛或者野驴被列车卷进去，就会有脱轨的危险，必须要防

保持班次还说得过去，为什么要保持编组呢？？

客流少还要有这样多的编组。可见国家为了西藏是不计代价的。国家统一高于一切。

安全第一

所以说铁路市场化还得一段时间……

各方关注青藏铁路封闭改造是否影响生态

　在青藏铁路通车3个多月后，青藏铁路公司正着手对其进行第一次“改造”。据新华社报道，为保证列车的安全运行，青藏铁路将通过加固栅栏建成全线封闭式铁路，其目的是防止野生动物和家畜穿越铁路影响列车运行。不过，这次全封闭改造是否对沿线生态带来改变，是否对藏羚羊的迁徙造成影响，包括可可西里国家级自然保护区在内的各方正密切关注。

　　据了解，封闭改造工程已经启动。对此，青藏铁路公司宣传部长周秀山向媒体解释，青藏铁路实现全线通车后，铁路沿线农牧区出现的牛羊上道问题已成为铁路安全运营的隐患。一些地方野生动物和家畜翻越、撞毁防护栅栏跑上路轨，将会影响行车安全。不过，周秀山特别表示，加固防护栅栏不会影响藏羚羊的通过。

　　可可西里国家级自然保护区管理局局长才嘎说，青藏铁路的这次“改造”他还不是很清楚，“毕竟青藏铁路有数百公里穿越可可西里无人保护区，是否对藏羚羊的迁徙造成影响我们会保持密切观察。”才嘎告诉记者，目前可可西里已经进入初冬季节，从10月底到12月，经过大迁徙的藏羚羊开始进入交配期。到了明年4月，雌性藏羚羊将与雄性藏羚羊分居，并长途跋涉向可可西里腹地迁徙产仔，此时它们将首次面对新修的栅栏。虽然才嘎有所担心，但他同时相信，藏羚羊经过几年的适应，对于铁路已经有所熟悉。