晕，发完贴才发现连RZ都没抢到。西南区这两天真是精彩不断啊～～

楼主这次从北京回来还是添乘的？T9原来还走宝成啊？是不是襄渝还没建成的时候？

呵呵，谢谢T7次特快的美图，辛苦了！不仅记录了T9次列车返渝的全部路程经历，还特别对T9次沿线所停靠的各大中城市都作了一个简要的介绍。值得收藏！

另外，关于石家庄市，石家庄原来是河北省正定县所辖的小村庄，1902年京汉铁路修建到此后，与休门庄隔铁路相望，并逐渐发展成为了一座商贸城市，1925年石家庄与休门庄合并为石门市。1947年11月12日，聂荣臻指挥的解放军晋察冀野战军攻克石门市，石门解放，当日即改为了石家庄市。1948年曾是华北人民政府的首府。1952年河北省省会由保定迁此至今。

对于这样的图，我们还能说什么呢！

请问楼主列车经过沿线的图片怎么收集来的呀?楼主不可能下车跑得远远的去拍,然后再跑上车吧,呵呵!

顶啊！！！

[quote]原帖由 [i]酒城游子[/i] 于 2006-10-25 15:32 发表
请问楼主列车经过沿线的图片怎么收集来的呀?楼主不可能下车跑得远远的去拍,然后再跑上车吧,呵呵! [/quote]
偶也有这个疑问

[quote]原帖由 [i]zhanglei655[/i] 于 2006-10-25 15:39 发表

偶也有这个疑问 [/quote]

沿途的照片是平时有目的的去照的。

不错的图，顶！

精彩

华丽！
感觉就像坐了一次T9:lol
附的文字说明就像列车上的广播

T9/10作为西南第1对进京列车，从它诞生经成渝线，宝成线，陇海线，京广线，承载了川渝2地进京梦想，80年代改走襄渝线，焦柳线进京，马上的6T，希望它更好。也同时祝福T7次特快！

为了这个九，啥子办法都想出来了！跑前跑后的总算没有白费，看到你这么好的帖子，也算是一种欣慰吧！你终于也算没有带着遗憾踏上征程！祝福T10/9，同样更祝福为了T10/9奔波的人们！天又凉了，2007的春运又开始慢慢向我们走来，希望成局的3趟特快能承载更多思乡者的梦！

不错不错，精华！
T7次特快真是铁友战线先锋！
可以看出，平时多积累，累积成精华！
值得鼓励！

[quote]原帖由 [i]SS9G-T10[/i] 于 2006-10-25 16:11 发表
T9/10作为西南第1对进京列车，从它诞生经成渝线，宝成线，陇海线，京广线，承载了川渝2地进京梦想，80年代改走襄渝线，焦柳线进京，马上的6T，希望它更好。也同时祝福T7次特快！ [/quote]
T9/10之前没有T7/8？

真是精彩～～西南的景色真棒～

[quote]原帖由 [i]T7次特快[/i] 于 2006-10-25 14:18 发表
11：47
万源站，客车特九次一道停车。
万源市位于四川东北部，大巴山腹心地带，是进出川的主要通道和重要门户，是连接川陕渝经济、文化、交通的重镇，素有秦川锁钥之称，境内物产丰富，享有“万宝之源”的美誉。

[img]http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_13/01%20039_yFhguglaLKtN.jpg[/img]... [/quote]

不错不错。
万源站的站牌居然有一繁体字啊！

T9/T10的机车，列车风采，精彩！
顶

什么车厢能看到车速？

[quote]原帖由 [i]五点[/i] 于 2006-10-25 17:06 发表
什么车厢能看到车速？ [/quote]
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