设想一下,青藏线上再加车的话会是哪开
RT西安?武汉?
似乎最可能是把隔日开的弄成每日 可能会加开一趟济局至拉萨的隔日车。 原帖由 linzhy03 于 2006-10-19 17:12 发表
要坚信!东北-拉萨!
东北很大的,到底是哪里啊? 原帖由 广铁广段SS8 于 2006-10-19 17:54 发表
东北很大的,到底是哪里啊?
沈阳! 乌鲁木齐--拉萨!呵呵! 要隔日改每日后再说吧!!
西安——拉萨
还是先把现有的几趟车的客流做好 那曲到拉萨! 西安、兰州、西宁、格尔木 我觉得可能会是把西宁和成都到拉萨的车全部改成每日开心的因为相比较兰州和重庆而言,这两个地方与西藏的联系十分的紧密 北京-拉萨
济局
青岛-济南-西宁,延长到拉萨各位查查西宁站的车次,到全国省会和大城市的车次并不多 昆明-拉萨 应该西安吧 哈尔滨——拉萨,再度刷新里程最长列车记录,设计停车站:哈尔滨——长春——沈阳北——天津——衡水——石家庄——郑州——西安——兰州——西宁——格尔木——那曲——拉萨。
呵呵,说着玩玩,言者无罪! 拉萨把目前的几趟车做好就行了,目前兰州西宁进藏的快速的客流怎么样? 我觉得没有必要再开行另外的车次, 最多把成都/重庆-拉萨, 上海/广州-拉萨以及兰州/西宁-拉萨的改为每日一班的就能满足各个方向去拉萨的要求. 其实个人的看法一直都是把所有的进藏车安排在西宁/兰州中转, 不知道大家的想法如何.
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