我也想去机车上去
原帖由 fht1023 于 2006-10-18 16:26 发表
欢迎楼主下次在来啊
谢谢,下次有机会一定见个面,近期计划,走一趟徐州的客电交路
原帖由 走四方 于 2006-10-18 14:58 发表
济南白修这么大个站……
济南站新修的雨棚和接发车能力无关.再说了, 接不下车不是很正常的事情啊, 在哪个站都随时发生.
货物列车用电车牵引的能占都多少啊?
呵呵,楼主好福气哎!!啥时候我也能跟乘下!!嘿嘿!~~~
只有徐州济南没有做过机车了
原帖由 济南的大猫 于 2006-10-19 06:14 发表
济南站新修的雨棚和接发车能力无关.再说了, 接不下车不是很正常的事情啊, 在哪个站都随时发生.
一句笑话,不必当真……
原帖由 走四方 于 2006-10-18 14:57 发表
原来济西跑徐北的大老美不都是双机吗?这次你拍的怎么都是单机了?机车不够了还是……? 济西-徐北交路的是双机,济西-兖北交路的是单机——单机都是出现在兖州以北(除了行包)。
原帖由 济南的大猫 于 2006-10-19 12:17 发表
货物列车用电车牵引的能占都多少啊? 宁东电车牵引的图定20对。记得兖州-徐州区间的所有直通货物大约是59对(包含ND5双机和4G牵引的,以及兖州机车牵引的直慢货),比例算算就知道了;当然,每天的实际开行对数会有波动。
经典好图,最近内济局车迷的好贴特别多,大家都辛苦了!
0039老了,有机会还得多上两趟
详细的看了京沪线济徐段,不错.同时有些妒忌楼主能舒服的在机车上看道.
济南-徐州间 是南线队的司机吧?
有福气!!!
真的上去了呵呵强啊。还是和领导喝酒有用啊。强。