社区 › 青藏铁路专题论坛 › 问:兰州-拉萨的车是25T还是BSP

CCCP 发表于 2006-10-14 12:46:14

mp419b 发表于 2006-10-14 13:03:21

BSP

SARS007 发表于 2006-10-14 13:14:40

25T！！！

清色天空 发表于 2006-10-14 13:49:52

进藏车是25T

FanSS 发表于 2006-10-14 13:59:48

不管是25T还是BSP，车厢写的都是25T

blakli123 发表于 2006-10-14 18:53:55

.....

ss7e0094 发表于 2006-10-14 20:12:49

车顶有楞的是BSP，没有的是25T，T21/24，T22/23；K917，918是25T
T27，T28;T163/166,T164/165;T263/266,T264/265是BSP！

ljndl 发表于 2006-10-14 22:07:44

我晕，什么呀，哪跟哪。bsp是庞巴迪-四方-鲍尔的意思，四厂是四方出品的意思。就是说是两个厂出的。车顶有楞空调机不外露的是bsp出品的。25T是车型号，两个厂出的青藏列车型号都是25T。

samsimth 发表于 2006-10-15 14:57:48

25T

AchilleS 发表于 2006-10-15 18:13:40

车迷圈内约定俗称地称呼庞巴迪－四方－鲍尔的车体为BSP，国产25T车体为25T。没有什么BSP25T和四方25T的说法

rogerluojie 发表于 2006-10-16 12:29:28

原帖由 AchilleS 于 2006-10-15 18:13 发表
车迷圈内约定俗称地称呼庞巴迪－四方－鲍尔的车体为BSP，国产25T车体为25T。没有什么BSP25T和四方25T的说法

严重同意你得说法. 进藏车车体全部印得25T, 不清楚得人比较容易混淆以为和白蓝相间的25T一样.

京局西段SS9G 发表于 2006-10-17 19:11:52

25T

大路 发表于 2006-10-23 15:13:46

原帖由 ss7e0094 于 2006-10-14 20:12 发表
车顶有楞的是BSP，没有的是25T，T21/24，T22/23；K917，918是25T
T27，T28;T163/166,T164/165;T263/266,T264/265是BSP！

不管是四方生产的还是BSP生产的，都是在25T基础上重新进行设计的青藏专用车辆，不是一般意义上的25T。

全部发电车都有四方股份公司生产，其他车辆两家各有一部分。

海阔天高 发表于 2006-10-24 14:08:07

长见识了！一直不知道咱们论坛的bsp到底跟庞巴迪还有25t啥关系·！现在知道了！

戚厂员工 发表于 2006-10-24 15:56:41

又长了见识   ,支持bsp

rogerluojie 发表于 2006-10-27 01:19:26

有情况, 有情况. 早两天不记得是在什么地方看到的一个进藏的列车车体上面的空调是突出来的, 并不像通常的BSP全包住. 那个车体不是行李车, 也不是空电车. 如果大家看到的话请把图帖上来, 大家讨论一下. 不知我当时为什么没有保存一下, 刚才才意识起来.

wubo-sz 发表于 2006-10-27 14:51:16

原帖由 FanSS 于 2006-10-14 13:59 发表
不管是25T还是BSP，车厢写的都是25T
不过外形不同。

wubo-sz 发表于 2006-10-27 14:54:56

原帖由 ss7e0094 于 2006-10-14 20:12 发表
车顶有楞的是BSP，没有的是25T，T21/24，T22/23；K917，918是25T
T27，T28;T163/166,T164/165;T263/266,T264/265是BSP！
是25T好还是BSP好？

CCCP 发表于 2006-10-31 13:37:03

K81/2/3/4 发表于 2006-10-31 17:52:58

记得进藏车都是BSP

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