十五三车 发表于 2006-10-9 20:08:46

在百色只停23分就折返，所以车站工作人员在抓紧上水。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:09:24

刚才进站时看到的SS3不见了，失望。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:09:52

很快就开始上客了。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:10:23

回程绿皮车厢的客流还行/

十五三车 发表于 2006-10-9 20:11:01

告别百色，站都没出。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:11:48

坐最后一节，所以视野不错。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:12:26

冲出隧道。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:13:01

进了小站。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:13:37

避让的货列。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:14:17

出站，非常标准的三线中间站。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:17:39

这边还有些小的油井！

十五三车 发表于 2006-10-9 20:22:36

标准的两线会让站。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:23:04

到了田东，补上站牌。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:23:41

SS7+DF4B牵引，隔玻璃拍的

十五三车 发表于 2006-10-9 20:24:11

列车很长，坐最后一节似乎都看不清车头了。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:24:35

某弯道小站会让货列。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:25:09

进那厘站，见一红色DF5，少有。

[ 本帖最后由 十五三车 于 2006-10-9 20:27 编辑 ]

十五三车 发表于 2006-10-9 20:28:33

那厘站的货运量一向不小，所以站场股道多，此调机不是国铁的。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:29:13

大巴在和我们赛跑。

十五三车 发表于 2006-10-9 20:29:44

平果站一DF4B牵引货列通过，看来南昆的电力机车不够用啊。
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