看来漫长无聊的假期把沈局辽段憋得气鼓鼓的
其实你只要主动去拍些并发上来，大家一起欣赏了
现在已经很少看见你的作品了
你变得懒惰了
原帖由 沈局辽段 于 2006-10-10 23:16 发表
楼主哪天去通辽的？把车票发上来看看。我想知道你去通辽那天，我的最爱是哪组列车员。
另外，你应该看看L36通辽换乘务员的场面——进站前，两人一组在站台上立岗（L36是双班作业）；列车进站后，两班列车 ...
原来你是10月1日坐的4227啊,我也是啊,唉!看见我没? 我一路上都拿着相机的!我是2 号离开通辽的，本想去通辽机务段看看,但是又不熟悉地形,真是可惜啊,
我看见L36有列车员在站台上等待换岗了,但是没有看见换岗的过程,急于出去找住的地方,看来你经常乘坐4227啊,对这车很熟悉的，我去年在大连回家时也总坐这个车,我家在海城,这是每天到海城最早的车了,车况还可以,就是慢了点,海城到沈阳需要1小时57分,可知道最快的车只有1小时26分啊. 对了,三江口车站到通辽的铁路叫什么线啊,1号那天乘坐4227时走这段路车速很慢,大概只有60吧
这是什么原因~!??
原帖由 我爱沈局 于 2006-10-10 12:02 发表
乘坐4301时发现次车沟海线增停渤海\新立\新开\牛庄,哪位知道这是临时还是永久啊,这样的话4301就变成名副其实的慢车了
不是增停,是下行图定就停这几个站
原帖由 L703 于 2006-10-11 10:25 发表
不是增停,是下行图定就停这几个站
请问什么叫"图定" 那么以前为什么不停这几个地方? 谢谢
是在今年4月调图的时候就增加上述几站停车了
至于以前为什么不停,那我就不太清楚了,等高手来回答吧
原帖由 我爱沈局 于 2006-10-11 07:59 发表
原来你是10月1日坐的4227啊,我也是啊,唉!看见我没? 我一路上都拿着相机的!我是2 号离开通辽的，本想去通辽机务段看看,但是又不熟悉地形,真是可惜啊,
我看见L36有列车员在站台上等待换岗了,但是没有看见换岗的过程,急于出去找住的地方,看来你经常乘坐4227啊,对这车很熟悉的，我去年在大连回家时也总坐这个车,我家在海城,这是每天到海城最早的车了,车况还可以,就是慢了点,海城到沈阳需要1小时57分,可知道最快的车只有1小时26分啊. 对了,三江口车站到通辽的铁路叫什么线啊,1号那天乘坐4227时走这段路车速很慢,大概只有60吧!
在4227的4号车厢119号座位上，拿着电台、穿着带两杠肩章路服的就是我。你在几号车厢？
四平——郑家屯是平齐线，郑家屯——通辽——大虎山是大郑线。本来大郑线是限速100公里的，但是最近施工，限速60公里了。
这就是擦肩而过！
真遗憾！
不然准会有更多精彩故事。
不容易啊！！
另外，四平站刚刚出站的时候还有段插曲，这个咱们都忘了说了。
原帖由 沈局辽段 于 2006-10-10 23:02 发表
坐我的最爱去我家，经过你家，嘿嘿。
有机会真想往北走走,最后一次走三江口以北是1995年,701三江口至开通,518开通至三江口,转眼11年了,所以我真想坐火车再看看三江以北的土地.有机会也到你老家通辽看看.
[ 本帖最后由 wlsm 于 2006-10-12 17:35 编辑 ]
原帖由 沈局辽段 于 2006-10-12 11:36 发表
另外，四平站刚刚出站的时候还有段插曲，这个咱们都忘了说了。
哈哈 是啊有一个小插曲咱俩都忘记说了：话还得从列车刚刚离开四平站说起，4227刚刚离开四平拐入平齐线突然停车了，我当时坐在14车比较靠前，我看见司机从车里出来往机车底下看了半天，然后就上车了，整个过程大约3分钟，但是还是不知道他在看什么，还以为撞上什么东西了，但开车后到那个位置并没有发现异常，你了解那天的情况吗:call:
当时是这么回事，列车停在四平站外平齐下行线的立交桥上了。我的电台喊：“条子河站有没有？”
“条子河站有！”
“条子河站，我是客车4227次，我刚刚在平齐线1km500m处撞人了。”
于是，大车就下车了，在现场勘察了几分钟。这时电台里面喊：“撞到人没？”
“没有，人蹽了！”
“客车4227大车呀，那就开车吧！”
“客车4227次发车，司机明白！客车4227次车长核对风压！”
“客车4227次尾部风压600kpa。”
“客车4227次尾部风压600kpa，司机明白！条子河站，客车4227次接近！”
“客车4227次条子河站2道通过！”
“客车4227次条子河站2道通过，司机明白！”
开车后，我看见沿路上有些群众围观。我当时问窗外的群众（当时车还很慢）：“撞到人没有？”群众说：“不知道哇！”台里面又传出值班员喊话：“客车4227大车，你是几点几分停车，几点几分开车的？”
“16：31停车，16：34开！”
“16：31停车，16：34开，条子河站明白！”
列车在郑家屯开车后，值班员问司机：“客车4227次大车，调度员问你四平——郑家屯间怎么又晚了？”列车到达四平站时晚点30分，到郑家屯晚点45分。大车这么说的：“我是第一次跑这个线，线路不熟。”“下次你走你注点意！”“好咧！”
列车在大郑线走得更慢了，到达通辽的时候，累计晚点已经1个多小时了，最让我不可接受的是大林——通辽间原本半个多小时就能走完，那天居然走了1个多小时！
哈哈 是这么回事啊~！ 你可真是铁路的内部人士啊，或者说是4227通了，这段对白挺精彩的，原来列车上的人就是这么联系的啊，挺像我们在家唠嗑的哈哈 见识了~！谢谢啊 ~！
幸亏交强险不包含铁路运输，否则肯定有碰瓷的
那几个夜景照的时候在稳点就好了.
精彩！记得上次在1344上路过通辽站，那时候还真没仔细看清楚，今天看了还不错呢！下次去东北有机会一定去看看！
辛苦摟主！！！
好圖