煤水车的转向架。
翻回头来安装驾驶室下面的管子。
将车头和煤水车摆在一起看看整体效果，好大啊。
原帖由 yushuoliu 于 2006-9-26 22:28 发表
不错不错，有的细部还是用毛笔画，用田宫的漆+稀释剂效果会很好，另外希望楼主把仪表用油画颜料洗一下，机车整体也洗一下，局部做一下旧，比如烟筒什么的，至于那个缝隙，用田宫的补土填补，干后整形，在喷上水补 ...
非常感谢。西安只有我买模型的那家店里有田宫漆，而且价格较贵。我是在另一家规模小一些的模型店里买的台湾仙盈的水性漆，便宜许多。
用毛笔涂的缺点是不容易涂匀，而且比较费油漆。再有老婆对油漆味比较敏感，好不容易做完了，不敢再动油漆了。
车头的10个动轮和2个导轮。动轮看则不大，油漆却费了不少。而且缝隙很多，刷起来非常慢。
安装好的动轮，这辆车头终于站起来了。
动轮特写。
车头底部的闸瓦牵引杆（不知道是不是这么叫）。
这个东西是安装在车头右侧的。图装完成后没想到被包在一个柜子里，完全看不到了。注意D42那个零件，比柜子的高度要高，导致柜子根本无法安装，最后不得已又剪掉。
这个零件应该和活塞有关吧。我怎么也看不懂G53应该安装在什么位置。
将上图的零件安装上。没仔细看说明，结果把下面的活塞粘死了。后来又费了浩大的劲扯下来，把气缸的面板都带下来了。
气缸上连接的另一个零件，组装方法还是没说仔细。
装上以后。活塞不敢再粘死了。
下面还有一个小连杆。
再看一下整体效果。
还有右边。
用补土来填补锅炉和气室的缝隙。
右侧的这个部分，不知道叫什么，再看最后一眼，上半部分马上要用柜子盖住了，上边那个小环也被剪掉了。
制作车钩。只粘了一个部位，车钩做成了活动的。
车钩装上后的效果。