SS1 458 半年多过后掉了更多漆
SS1 557 石太线,上湖
SS1 557 石太线,这张图以前发过,为了保持完整性就再发一下。放单机回家,开心的不得了
[ 本帖最后由 Relix 于 2007-1-12 00:51 编辑 ]
SS1 587 太北二场,沐浴在冬日的晨光中
[ 本帖最后由 Relix 于 2007-1-12 00:14 编辑 ]
SS1 588 直接把前两天刚发的图链过来。党员机班
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/588_y4rbuZ5cBzTV.jpg
SS1 589 石太线
SS1 683 在前面的587出发后也准备踏上自己今天的行程
SS1 684 太原西,此时我第一次拍车,这车修得和刚出厂的新车一样。。。
[ 本帖最后由 Relix 于 2007-1-12 00:54 编辑 ]
SS1 690 埋没于出发场的队列中。太原北机务段小运转车队实行的是包乘,所以这些SS1都保养的非常好,个个显得老当益壮。长交路的车则普遍是大花脸。
[ 本帖最后由 Relix 于 2007-1-12 00:55 编辑 ]
SS1 721 太岚线土堂,影像在午后强烈的上升气流中变得模糊
SS1 725 汾河-太北联络线,一个从矿区空手而归的家伙。。。
怎么全是东风啊
美好的DF8B户口
原帖由 今天下雪了 于 2007-1-12 05:50 发表
怎么全是东风啊
内燃当然是东风啊
原帖由 今天下雪了 于 2007-1-12 05:50 发表
怎么全是东风啊
要是南风那就成化工了.:lol
原帖由 5367 于 2006-9-23 23:17 发表
0712呢?0713有一段时间在衡阳到永州跑过。
0712在太原西当站调,但前一段时间给调走了
听说山西境内的同蒲等线都电化了,但是还是用内燃拉客车,是这样吗?为什么啊?
ding
好详细的户口本,支持。
南同蒲现在没有电化。。。。。。