太西调的DF4--0712我在1990-1992年在临汾开过,在这期间DF4--0712就跑过从太原到孟塬(现华山),中途在临汾换乘,不过也是太原的司机。
那会儿临汾机务段还在呢吧 原帖由 vester 于 2006-9-19 17:18 发表
补个图
图片上的车位于段西灯桥下面吧,呵呵~南边的同股道一般停着有2588青年文明号。 再补一张
P.S.老冯,东西发过去了,注意查收。 原帖由 vester 于 2006-9-19 18:33 发表
再补一张
P.S.老冯,东西发过去了,注意查收。
ok!待我前去看看~ 驻太原的朋友抓紧时间拍户口啊,时间不长有些就要报废了.偶是没有那个条件了. 南同蒲现在上了不少蓝西瓜,要统计西瓜的户口可是有一定难度啊. 原帖由 vester 于 2006-9-19 17:18 发表
补个图
已经变成真正了的西瓜了?什么时候变得?
上张图 我见他时是这样的 好久不见了!老朋友! 京局特色在现在太局遗留得更多 原帖由 finley 于 2006-9-17 23:07 发表
256108
1皇调 DF4 0089DF7 0148
2太焦货DF4 01130233023706011435143614381440~31445~7145014521949318860456099632164639135
太焦客DF4 06280715 ...
看样子是老资料了,古交客早就用DF4BK了,太焦客也是。最关键的是NTP,显然4008AB也归太段 另外BJ显然又出来活动了,拉坡头通勤 原帖由 桔子2519 于 2006-9-20 11:36 发表
南同蒲现在上了不少蓝西瓜,要统计西瓜的户口可是有一定难度啊.
那是DF4B改D,2001年前后就有了 原帖由 finley 于 2006-9-19 18:29 发表
太段没有石太交路,那是石段先锋号吧?ss1-0545,贼干净!
显然你没把坡头交路算上 原帖由 长平公主 于 2006-9-18 01:28 发表
怎么没有电力机车啊
原太段电力机车共SS1型6台,2004年3月分别转配太北段和丰润车间,车号:1460、1512、1553等 原帖由 fmpc 于 2006-9-21 21:30 发表
看样子是老资料了,古交客早就用DF4BK了,太焦客也是。最关键的是NTP,显然4008AB也归太段
大哥,你站着说话不腰疼啊!你整一份新的给咱大伙看看…… 冯兄的东西就是好啊 原帖由 finley 于 2006-9-19 18:30 发表
那会儿临汾机务段还在呢吧
那会儿临汾机务段还在,而且还是蒸爷的天下。 原帖由 finley 于 2006-9-22 00:05 发表
大哥,你站着说话不腰疼啊!你整一份新的给咱大伙看看……
老大,我错了:( 北京去拉坡头车。