刚涂的配属,前几周看到它好像还是辽局锦段,现在成苏段了				
			
		下午三点半,白天的客车基本都拍到了,听说还有大连-北京的双层,由于时间不好,不太好拍。全发完!				
			
		沙发!
沟海的图片比较亲切,路边时而出现的磕头机是一景。
12楼的ND5-0401显然是大石桥的,37楼的DF11-0101的“青年号”牌子摘了?63楼的线路两侧里杆显然对复线建设比较不利——预示着近年内不会复线?				
			
		顶!楼上说得不错,近期沟海很难复线。另外,看到的列车大多数是DF11,好。。。:lol:lol:lol				
			
		盘锦的恨顶!
LZ没招招三厂?呵呵..				
			
		原帖由 yxz765 于 2006-9-17 23:22 发表
PP 
支持沟海,支持楼主				
			
		支持沟海,支持楼主!
期待早日复线啊!				
			
		楼主不容易呀,感谢楼主。				
			
		楼主辛苦了!好久没上网了,没想到锦州大连的车改绿皮了,而且T131已经用SS9G了,原来是双机重联的,既然用9G那一定是上秦沈了.暑假回家时还没有这么多变化.不知道大连那两趟进京车上秦沈没?
呵呵,第一张应该是双台河南面去兴隆台的路吧,看上去很熟悉啊				
			
		原帖由 T134 于 2006-9-18 16:59 发表
楼主辛苦了!好久没上网了,没想到锦州大连的车改绿皮了,而且T131已经用SS9G了,原来是双机重联的,既然用9G那一定是上秦沈了.暑假回家时还没有这么多变化.不知道大连那两趟进京车上秦沈没?
呵呵,第一张应该是双台河 ... 
227上了,和131一起上的				
			
		原帖由 yxz765 于 2006-9-17 23:25 发表
刚涂的配属,前几周看到它好像还是辽局锦段,现在成苏段了 
不是吧   沈局锦段改为“苏段”????   是不是以前的“西段”改的“苏段”啊   如果是“锦段”没路我可受不了这样的打击,照片里的2550(北京_鞍山)和4301(锦州-丹东)我上学时经常坐比较亲切。~! 比较遗憾的是N147怎么变成绿皮了?而且是最差的绿皮~!~!~!知道这答案的请回复~!~!~!~!~!
算一算沟海每天共有:
大连-北京的(上下行共)2对.到上海的1对.到汉口的1对;      沈阳北-金华西1对.深圳的1对.上海的1对;      鞍山-北京1对;      锦州-大连1对.丹东1对;      盘锦-沈阳1对;      西柳-沈阳2对.到佳木斯1对。    应该没落谁吧~!
算一算共14对,还不是特别的多啊    所以复线还得等啊				
			
		原帖由 我爱沈局 于 2006-9-18 21:01 发表
不是吧   沈局锦段改为“苏段”????   是不是以前的“西段”改的“苏段”啊   如果是“锦段”没路我可受不了这样的打击,照片里的2550(北京_鞍山)和4301(锦州-丹东)我上学时经常坐比较亲切。~! 比较遗 ... 
复线很必要,因为将来哈大专线修好,沟海的联络作用就更重要了.				
			
		要顶,支持老家&老乡。				
			
		谢谢大家支持!111楼问的,参看http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=156334&extra=page%3D6&page=2就有DF4 4208,那张还没改呢,但看不清,这车好像每天下午都来。				
			
		楼主辛苦!
请问55楼的到底叫什么??总在那个26米禁停标里看到它???				
			
		我也不清楚,所以打了个问号。				
			
		原帖由 serious 于 2006-9-17 23:33 发表
沙发!
沟海的图片比较亲切,路边时而出现的磕头机是一景。
12楼的ND5-0401显然是大石桥的,37楼的DF11-0101的“青年号”牌子摘了?63楼的线路两侧里杆显然对复线建设比较不利——预示着近年内不会复线? 
要是真想复线,这些情况不是问题,不要总把问题复杂化.等哈大专线修好再复线,就完了.				
			
		DF11-0101“青年号”已经是回忆了。很怀念过去的时候。				
			
		支持东北,这些车我都有				
			
		复式交分道岔