兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:44:15

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天梭是大同长02年的产品，跑完环铁后来的郑州

可惜也没有跑好长时间就不动了啊

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:45:54

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天梭的驾驶室`也是一样的标准化驾驶室

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:48:42


天梭和模块

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:49:47



模块化ss7e的驾驶室，其实和普通的ss7e的是一样的


兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:50:39



唉

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:51:23



再看一眼吧~然后就闪~

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:52:08



唉~~~~~~出身未捷身先死，长使英雄泪慢巾啊

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:53:38


看完模块，心里真是难受

郑段说，与其难受，那就难受个够，

于是又去看DJ2和DJ，想比之下好歹dj2还在京武跑过好长时间

可惜看看模块，看看天梭，真不知道该对中国的机车工业说点什么的好

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:54:30



就在这个角落，又看到让人辛酸的东西

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:55:26


停放的环境是不错的，可惜作为机车，也应该和英雄一样，尸裹疆场

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:56:41


郑州北都是货机的天下

这边都是武汉局的ss4g，新的老的，有不少

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:57:31



就在这里放着熊猫和九方~

新中国的第二和第三款电力机车~

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 16:58:54



第一次见熊猫还是在04年在武汉，当时还在拉车

去年又在京西见了一次，但是两次都不是在线上见的

没有想到第三次会是在这里见到，辛酸啊

兰州铁路局 发表于 2006-9-12 17:00:42



可怜的熊猫的一号车，作为试验车，几年都没有跑到90W公里

这里估计也就彻底的完了
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