tod
发表于 2006-9-4 10:21:27
:victory:
tod
发表于 2006-9-4 10:22:14
大海哨,即将成为历史的车站
tod
发表于 2006-9-4 10:22:58
助理值班,站好最后几班,接好最后几趟车!
tod
发表于 2006-9-4 10:23:46
:P
tod
发表于 2006-9-4 10:24:39
回去的路上,看到了正在拆除的老线,一些人正往麻袋里装扣件,道钉之类的东西!
tod
发表于 2006-9-4 10:29:23
最后发两张田园坝子风光!
云南首条复线铁路的通车在整个云南交通史上具有跨时代的重要意义.让我们期待着9月7号这一历史性时刻的到来!
----------------------------------(完)-----------------------------------
谢谢欣赏!
[ 本帖最后由 tod 于 2006-9-5 09:32 编辑 ]
tod
发表于 2006-9-4 10:35:22
原帖由 南昌局九江段 于 2006-9-4 09:36 发表
题外话:楼主是如何实现如此鲜艳的画面的?
用软件处理
tod
发表于 2006-9-4 10:44:19
原帖由 国电滦河 于 2006-9-4 09:51 发表
贵昆不是双线吗
目前贵昆线只有六盘水--贵阳是双线
泛亚铁路
发表于 2006-9-4 11:08:34
顶!!楼主好辛苦,
问几个问题:
1.铺轨怎么不用轨排,机械化施工?
2.已经开始拆老线啦? 那么就是说现在已经在新线上运行了,是哪一段?
新线启用后, 老线应该保留的是小新街至塘子这一小段吧, 东川线的起点就成了小新街了,乘降所变成枢纽了
泉水
发表于 2006-9-4 11:18:24
照片确实不错哦。曲靖市也好漂亮!
译孔
发表于 2006-9-4 11:31:37
老线要拆掉?湛家屯站拆掉?
复线是不是赶在6提前开通?
曲靖站拆了重建?
[ 本帖最后由 译孔 于 2006-9-4 13:44 编辑 ]
yelizhu
发表于 2006-9-4 11:49:57
LZ辛苦了,不过更应该感激那些工人门
韶涵之love
发表于 2006-9-4 11:51:30
问题是到昆明的复线要多少时间呢?上次看还是只有下面的路基
lily
发表于 2006-9-4 13:16:48
新时代,可见当年建设的不易啊
泛亚铁路
发表于 2006-9-4 13:52:44
原帖由 韶涵之love 于 2006-9-4 11:51 发表
问题是到昆明的复线要多少时间呢?上次看还是只有下面的路基
前久报道说是今年底开通,但可能有困难。
浑水塘附近的新机场改线工程还正在建桥墩呢,看来只能一段一段来了
宏哥
发表于 2006-9-4 14:07:12
好贴!!!!!!我已经两个月没座K79经过了.
成都机车
发表于 2006-9-4 14:21:05
杂个会有断头,新线直接跨过?
tod
发表于 2006-9-4 15:03:04
原帖由 泛亚铁路 于 2006-9-4 11:08 发表
顶!!楼主好辛苦,
问几个问题:
1.铺轨怎么不用轨排,机械化施工?
2.已经开始拆老线啦? 那么就是说现在已经在新线上运行了,是哪一段?
新线启用后, 老线应该保留的是小新街至塘子这一小段吧, 东川线的起点就成了 ...
回答
1:线路上铺轨用的是轨排,但是曲靖战场改造铺轨是人工改造!
2:目前老线废除的部分路段有伊堡村--吴官田部分路段,吴官田--鸡头村部分路段!第4,5,7楼图片所示,
3,老线的保留问题现在还有不少争议,有些说从小新街开始,有些说从昆明东开始!
[ 本帖最后由 tod 于 2006-9-4 15:12 编辑 ]
tod
发表于 2006-9-4 15:07:21
原帖由 泛亚铁路 于 2006-9-4 13:52 发表
前久报道说是今年底开通,但可能有困难。
浑水塘附近的新机场改线工程还正在建桥墩呢,看来只能一段一段来了
官方报道是年底开通,为了小哨国际机场,又重新改线恢复小哨车站!9月7号开通到吴官田,11月份还要再开通一段!
游人
发表于 2006-9-4 16:49:07
支持一下,辛苦了!!
要是株六复线象这么修就好了。