京局介段小DF 发表于 2006-9-3 17:15:10

很好的图啊！

martin 发表于 2006-9-3 18:14:41

不错的感觉!

大海上 发表于 2006-9-3 18:47:40

都是绿皮车

serious 发表于 2006-9-3 20:21:01

不错！
先把几大局电化后换下的DF4D弄到太局换下橘子吧。
南同蒲和北太焦迟早要电化。

清色天空 发表于 2006-9-3 20:45:50

楼主这么早看车辛苦了

Df11-0128 发表于 2006-9-3 21:40:19

大北京也过去了。真是很苦多了。

太局太原 发表于 2006-9-3 21:56:41

原帖由 serious 于 2006-9-3 20:21 发表
不错！
先把几大局电化后换下的DF4D弄到太局换下橘子吧。
南同蒲和北太焦迟早要电化。
这是铁道部机务局的是了。与我局行为无关。

太局太原 发表于 2006-9-3 21:58:35

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-3 21:40 发表
大北京也过去了。真是很苦多了。
北京既然愿意要，我们没有什么不好讲的。568公里谁跑还不一样。只要东风10F和大北京别坏半道儿，让我局机车再去救援就好。

太局太原 发表于 2006-9-3 22:01:53

原帖由 finley 于 2006-9-3 15:08 发表

咋都是不达标的说?咋不早扔到京原呢~
如果达标了，那么怎么会只有这几个孤品呢？早扔京原不甘心啊。比如东风10F，设计初衷是干线客运机车。由于故障率高的惊人，不得不放北京平时牵引几个短途列车。扔京原也就是为了固定交路，北京型重联快不行了。

行者快乐 发表于 2006-9-4 20:31:57

美好的太原.好图.顶顶顶

太原客运段 发表于 2006-9-5 14:00:09

原帖由 finley 于 2006-9-3 15:12 发表

建设北路与解放北路的联络线
具体是什么路啊?支持家乡的图!

lhb01 发表于 2007-1-4 20:27:51

原帖由 太局太原 于 2006-9-3 13:53 发表
据说年内换车底。
换啥车底?

武局江段DF 发表于 2007-1-4 20:55:51

还有8G吗？

lhb01 发表于 2007-1-4 21:59:10

原帖由 武局江段DF 于 2007-1-4 20:55 发表
还有8G吗？
有,多着呢!来太局看吧!

京局津段1478 发表于 2007-1-4 22:41:05

既然太段同学把这个帖子顶上来了，那我也想问问N201什么时候能换新车呀。。。
现在N201的25B改G有点跟不上时代了。。。。

京局津段1478 发表于 2007-1-4 22:46:40

既然太段同学把这个帖子顶上来了，那我也想问问N201什么时候能换新车呀。。。
现在N201的25B改G有点跟不上时代了。。。。

51802 发表于 2007-1-5 08:37:32

看车最方便的路段!!!!!!!!!

tyunicom 发表于 2007-1-5 09:19:03

原帖由 京局津段1478 于 2007-1-4 22:46 发表
既然太段同学把这个帖子顶上来了，那我也想问问N201什么时候能换新车呀。。。
现在N201的25B改G有点跟不上时代了。。。。
过了年了,车底也没有换!

lilili5950 发表于 2007-1-5 10:05:06

咋不达标的都仍京原了?
敢情京原是回收站?

qiao78296742 发表于 2007-1-5 15:23:56

太局都是绿皮居多
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