哪位哥们哪只眼睛看到8759/60开行了
眼睛没看见,但是那天去西宁站,听到广播:工作人员请注意,T23开过来了进二道,8760闭塞进5道. 我说哥们不知道情况不要误导吗，我是青藏铁路职工，并且家就这在站后，到火车站就3分钟，我从8759/60停运以后还不知道开了，你这话听起来怎么似乎比刘跨越老朱还猛，真是佩服 原帖由 zf740628 于 2006-10-12 19:12 发表
我说哥们不知道情况不要误导吗，我是青藏铁路职工，并且家就这在站后，到火车站就3分钟，我从8759/60停运以后还不知道开了，你这话听起来怎么似乎比刘跨越老朱还猛，真是佩服
首先,我声明我说的是实话,的确亲耳听到.其次,我无心为此争执,毫无意义.我来这的目的是交流学习,作为一个车迷,我从没觉的自己比谁牛比谁猛,论坛里的每位也包括你,都有比我强和值得我学习的地方,谢谢大家~! 原帖由 jzywws 于 2006-9-2 12:17 发表
全国我最想体验的慢车就是乌鲁木齐到喀什的和西宁到格尔木的，虽然条件艰苦，但是体验铁路就是慢慢来，哈哈
我今夏体验过乌喀列车 原帖由 zf740628 于 2006-10-12 19:12 发表
我说哥们不知道情况不要误导吗，我是青藏铁路职工，并且家就这在站后，到火车站就3分钟，我从8759/60停运以后还不知道开了，你这话听起来怎么似乎比刘跨越老朱还猛，真是佩服
来这里的都是车迷，没必要这么盛气凌人啊
另外，我这里还有张8759的车票了
[ 本帖最后由 老毒物T750次 于 2006-10-16 13:27 编辑 ] 原帖由 青藏西格段 于 10/13/2006 10:29 PM 发表
首先,我声明我说的是实话,的确亲耳听到.其次,我无心为此争执,毫无意义.我来这的目的是交流学习,作为一个车迷,我从没觉的自己比谁牛比谁猛,论坛里的每位也包括你,都有比我强和值得我学习的地方,谢谢大家~!
顶！ 我并非盛气凌人，在这个问题上我已经重复了多次。我84年西进到格尔木的时候只有这一趟慢车，我对这趟慢车有很重的感情。我90年上班的那时候车次是507/508次，我们去上班的时候每次都要乘坐，车上基本全是通勤的职工很热闹。现在猛然不开行还真的似乎感觉少了点什么。我去青海人，我希望全国的人能了解青海，所以我要把最准确的告诉他们。8759/60次能不能开行还是未知数，现在西宁开王格尔木的是L909/10次，早晨9.30开车，下午20点多到格尔木，有想拍摄沿途的朋友可以乘坐本次列车。 原帖由 zf740628 于 2006-10-16 18:30 发表
我并非盛气凌人，在这个问题上我已经重复了多次。我84年西进到格尔木的时候只有这一趟慢车，我对这趟慢车有很重的感情。我90年上班的那时候车次是507/508次，我们去上班的时候每次都要乘坐，车上基本全是通勤的职 ...
那你去的时候还可以到格尔木我父亲去的时候只到德令哈
看是谁早？ 慢车也有好处 原帖由 zf740628 于 2006-10-16 18:30 发表
我并非盛气凌人，在这个问题上我已经重复了多次。我84年西进到格尔木的时候只有这一趟慢车，我对这趟慢车有很重的感情。我90年上班的那时候车次是507/508次，我们去上班的时候每次都要乘坐，车上基本全是通勤的职 ... 原帖由 zf740628 于 2006-10-16 18:30 发表
我并非盛气凌人，在这个问题上我已经重复了多次。我84年西进到格尔木的时候只有这一趟慢车，我对这趟慢车有很重的感情。我90年上班的那时候车次是507/508次，我们去上班的时候每次都要乘坐，车上基本全是通勤的职 ...
老弟：L909次现在是晚上22：00从西宁发车啊。第二天早上10：40到格尔木的！全是为拉萨车让路的， 想起来都会觉得恐怖 8759/8760现在确实还未开行，今后一定会开行的，不过车次难说，由于领导视察多，现在有些专列就用了他的车次。沿线大量的职工毕竟要通勤啊！西宁站的问询电话7192222回答现在还说不准，原因是西格二线应急工程还未正式开通！ 拜托!哪有70个站啊?
只有40个站! :D 俺坐车时列车员说的70站．当时象戈碧＼连湖是现在列车表不停的，有人下也都停了．俺就是连湖下车徒步去托素湖看了＂外星人遗址＂又从连湖上的车．
也许是招手上车，就近下车吧．希望永远保留这趟，反正很快就复线了．:victory: :victory: :victory: :victory:
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