第二为他加油:D:D:D
第三提醒他不要等累了再吸氧,手头没事就吸会儿.("氧依赖"是进军西藏和修青藏路时流传下来的谎言,因为当时沿线根本没有制氧站.内地运来的氧气只够急救时用.)
另外,内地人常驻高原工作超过4年的,大部分心\肝\肺会肥大(长时间大负荷运转的结果,而且大不代表好用),肥大也不可逆转(发动机能镗缸磨轴人不行),影响健康和寿命.找专家咨询一下阶段性上高原有没有影响,时限是多久.到期前一定要下来.身体是革命的本钱,为国效力服务人民的岗位还有很多.
再次祝贺:victory::victory::victory: 不如讲讲他们怎么排班的吧.有什么特别的地方:定期体检?休假疗养?有无配发什么保健抗高药品? 看着心寒!铁路工人短命啊! 呵呵,这么巧啊!我的一位朋友也是跑青藏车啊!可是他跑的是广州-拉萨的车! 跑拉萨应该不错 对啊! 原帖由 清色天空 于 2006-8-16 13:23 发表
跑拉萨应该不错
待遇肯定高。 原帖由 1581 于 2006-8-17 11:09 发表
可以天天去看西藏美丽的风景啊
看久了也会厌。 可怜,当了那么多年兵,出来只能做列车员 辛苦了 原帖由 上海铁哥 于 2006-8-18 17:25 发表
可怜,当了那么多年兵,出来只能做列车员
能当列车员应该说还是不错的。太多复员的在待业。。。 好幸运啊
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