ss3c 发表于 2006-8-28 12:08:17

坚决响应号召！

火车侠01 发表于 2006-8-28 12:29:09

滨洲线博克图-兴安岭隧道的下行展线将于2007年3月左右被废弃

Df11-0128 发表于 2006-8-29 09:12:27

为了更好的行车，确实要废弃一些。

成局南段 发表于 2006-8-29 09:45:06

什么都在发展啊~！ 美好的始终要成为回忆~

wgswgs 发表于 2006-8-29 23:54:38

跨越和美好是矛盾的...

Ola 发表于 2006-9-3 17:56:22

我爱伟大的成昆铁路

www 发表于 2006-9-4 21:55:32

要赶快抢拍，留下这些美好的历史见证。

滇越铁路 发表于 2006-9-5 21:45:09

http://cn.f11.yahoofs.com/users/44cba8c1z189e1018/7b22/__tn_/40b4cnb.jpg?phoOY_EBFabN7wlk

滇越铁路 发表于 2006-9-5 21:46:11

http://cn.f11.yahoofs.com/users/44cba8c1z189e1018/7b22/__sr_/f122cnb.jpg?phoOY_EBrBDfcGy5

Redbee 发表于 2006-9-5 23:20:03

就得线路离去了，总是有些伤感，不过新线路通车的喜悦，应该大于这些离别的哀伤吧^ ^

湘桂线 发表于 2006-9-8 20:53:24

08年后湘桂线衡阳到南宁段将起用新线,原来在西南山涧铺设的老铁路有可能废弃,想起曾经为对越自卫反击战立下汗马功劳的铁路会被拆掉,还有沿路的老铁路设施........

淮南线 发表于 2006-9-10 18:38:20

AA   A ^_^，山高人为峰，谢谢领导支持！！！

DF-11Z 发表于 2006-9-13 17:32:13

就像北京北站的老水塔一样都快没有了！

9号快车 发表于 2006-9-18 10:55:45

铁路遗产要好好保护。除非是建设必须的用地，象乌梢岭这样的原有铁路完全可以保留的。

WWWW3939 发表于 2006-9-18 12:35:29

发展是硬道理，但应该有尊重历史、保护历史的意识，不要等什么都破坏完了才想起来去寻觅、去叹息。

黑鹰武士 发表于 2006-9-26 15:55:19

原帖由 Goodwill 于 8/15/2006 11:47 PM 发表
既然选择了喜欢火车，就要做好心理准备，没有太多的人能理解我们，所以很多事情只能靠我们自己。
严重支持！

benker 发表于 2006-9-27 08:15:10

原帖由 Goodwill 于 2006-8-15 23:47 发表
铁路技术向前发展，绝对是好事。当年技术所限，秦岭，沙木拉达隧道，为了少打几公里的洞，付出的代价是蜿蜒盘旋多几十公里的展线，实际上是非常不经济的做法。而现在，钻个长大隧道架个特大桥，跟玩儿一样。渝怀可 ...

严重同意！

cgs 发表于 2006-9-28 11:09:15

也要考虑「铁道废线」沿线的需要,记得大瑶山遂道通车时过去的老线应沿线居民要求保存下来了,因为有很多农产品急需运出,广铁因此给该线开了专用车.

bittermen 发表于 2006-9-28 19:28:15

去抓绝版图，呵呵！！

三明东站 发表于 2006-9-30 16:12:06

怀旧一派.
今天我也去走了一下福州的38公斤的专用线轨道.1962年的了,重厂.
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查看完整版本: 危急，危急，多条美好的铁路正在消失！！！