这车应该跑京承线，从密云到北京站-南站。
不错,但就是外型丑了点!
这个动车叫啥子名字喃？？？
好可惜啊！！
但是这车的做工时有点差！！
不小心看了一遍很感慨，不知道这车现在咋样了，干脆搭CRH3买1送1得了
内燃分散动车?怎么个分法?集中发电，各个车厢用电机驱动?如果每个车都备发电机，能源利用率不高，而且，没地方坐人了啊?
不解中。
学习了:) :)
原帖由 上局福段 于 2008-6-30 07:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
内燃分散动车?怎么个分法?集中发电，各个车厢用电机驱动?如果每个车都备发电机，能源利用率不高，而且，没地方坐人了啊?
不解中。
哥们,该车是液传车,没电机.具体就是每节动车都有一台康明斯高转柴油机,当然,是挂在车下的,貌似车内噪音并不是很高
原帖由 铁道游击队长 于 2008-6-30 21:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哥们,该车是液传车,没电机.具体就是每节动车都有一台康明斯高转柴油机,当然,是挂在车下的,貌似车内噪音并不是很高
哦，学习了。谢谢！怪不得这车没有投入运营。热机利用率太低了。耗油的说。:L
原帖由 上局福段 于 2008-6-30 21:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哦，学习了。谢谢！怪不得这车没有投入运营。热机利用率太低了。耗油的说。:L
呵呵,这倒不是主要问题,内液分的车貌似都这个方案,貌似国外有很多这种车
原帖由 铁道游击队长 于 2008-6-30 22:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵,这倒不是主要问题,内液分的车貌似都这个方案,貌似国外有很多这种车
至少在德国我没见过，可能是我孤陋寡闻了。:)
这种运作方式用于2-4车厢的小编组比较合适，大了就没意义了。
原帖由 上局福段 于 2008-7-1 01:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
至少在德国我没见过，可能是我孤陋寡闻了。:)
这种运作方式用于2-4车厢的小编组比较合适，大了就没意义了。
印象中日本最多,其次英国,澳洲也有,至于德国,好象还真没见过,呵呵
败家阿！1000W一节\，就这么扔在那里
为什么三茂线上还没有没有投入使用阿？
算了吧~这车已经出厂好几年了，不知道现在破成啥样子~我宁愿三茂买多几组25G就满足了。
这车就我知道的，至少在厂里停放一年多了，很破，路过的人链看都不看看一眼，不知道具体原因！
原帖由 Bibby 于 2008-7-10 13:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
算了吧~这车已经出厂好几年了，不知道现在破成啥样子~我宁愿三茂买多几组25G就满足了。
别啊，好歹技术也是新潮的，车迷吗？不就图他个新鲜，至于好不好用，那发愁的是车辆段
原帖由 hdm7927916 于 2008-7-10 22:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车就我知道的，至少在厂里停放一年多了，很破，路过的人链看都不看看一眼，不知道具体原因！
这车就我知道的，03年就出厂了，我是05年拍的，今年08年了:L
原帖由 铁道游击队长 于 2008-7-11 23:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车就我知道的，03年就出厂了，我是05年拍的，今年08年了:L
hehe,我就说嘛！！！怎么你是唐厂的？