社区 › 车迷原创图片 › 非洲之傲零距离（原创）三

walkjoe 发表于 2006-8-19 17:24:10

原帖由 k160KM 于 2006-8-19 11:58 发表
IMG_9462.JPG (2006-8-6 21:36, 112.88 K)
这个不是附加的.那是水车,有三节.第一节装水,第2节为机车,第三节为煤车
原来如此

俺是外行，可以原谅:D

因为小头上有汽缸和驱动轮所以觉得是附加机头，那如果汽缸和驱动轮不是摆设就要从后加蒸汽过来喽

walkjoe 发表于 2006-8-19 17:28:53

原帖由 杭州—厦门 于 2006-8-19 16:00 发表
哇,坐非洲之傲啊!钱真多!!!
:L
不好意思
俺也是穷人，没花自己钱

快乐是谁给的 发表于 2006-8-23 14:16:43

比较不错的说。好图。

真挚祝福 发表于 2006-9-2 20:18:44

豪华的车厢，令人羡慕

成都机车 发表于 2006-9-2 22:47:41

豪华的一塌糊涂!

yelizhu 发表于 2006-9-3 00:16:54

晕了,世上还能有这样NB的车?

herroyuy 发表于 2006-9-3 09:02:12

确实不错。
想坐旅游豪华列车的同志完全可以去尝试新加坡－－曼谷的旅游列车，那个豪华程度和这个差不多，但车体和技术要先进很多，价格也贵得吓人，不过毕竟飞新加坡的机票要便宜很多很多～～～：）

东风1型 发表于 2006-10-1 16:43:24

真落后还是臂版信号

DIH 发表于 2006-10-1 18:29:04

原帖由 东风1型 于 2006-10-1 16:43 发表
真落后还是臂版信号
以貼文慶祝國慶~~~:lol

落後與古董，只是一念之差。
世界上沒有國家會在新型高速鐵路或者繁忙幹線上搞豪華列車，
只有又舊又少正規火車的路段才有豪華列車，這樣才能靜靜欣賞沿途風景之美。
新加坡至曼谷那個（名字叫E&O），甚至還用旗號和籐圈。

我國目前還不太適合豪華列車，一來是經濟因素，我國目前仍以務實為主，
另外是中國鐵路還在茁壯成長期，不用「淪落」到搞豪華列車復興舊鐵路。

scott_sui 发表于 2006-10-1 18:41:23

考！中国能让所有的人都有座票就不错了，还豪华车……汗

hhwu 发表于 2006-10-2 13:09:42

原帖由 机后一位的 于 2006-8-14 22:38 发表
米轨？？
南非軌距跟台灣 日本(在來線,即新幹線除外者)一樣 3呎6吋,or 1067mm
米是法制中國古代叫法尺所以米軌只能在法屬地找的到

卡碧士 发表于 2006-10-2 21:28:27

泡在那个浴缸里看风景，天哪！

哈尔滨112 发表于 2006-10-8 11:34:47

太豪华了

白羽 发表于 2006-10-15 10:55:23

比25T还有BSP还牛!

那时 发表于 2006-10-15 16:52:48

真是豪华...   哈 顶....

ximao1982111 发表于 2006-10-15 17:44:05

太爽了

郑局峡段段长 发表于 2006-10-15 20:21:22

这才叫火车

dr10791080 发表于 2013-1-31 11:40:59

用好相機 好技術 好角度 才能拍出 好美麗的火車照片 謝謝分享{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}

dr10791080 发表于 2013-1-31 11:45:29

{:4_84:}{:4_84:}{:4_84:}{:4_84:}{:4_84:} 謝謝分享{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}

查看完整版本: 非洲之傲零距离（原创）三