天津铁龙段 发表于 2006-8-6 12:10:53

原帖由 戚厂造车人 于 2006-8-6 09:11 发表
今年天津地方铁路将会购买我厂的2台DF8B
编号是多少阿？现在天津地方有DF8B－5223～5224

上局戚段 发表于 2006-8-6 12:24:44

编号现在还不清楚，车子还没有开始制造，这两台机车根据要求没有装电阻制动

天津铁龙段 发表于 2006-8-6 23:19:36

原帖由 戚厂造车人 于 2006-8-6 12:24 发表
编号现在还不清楚，车子还没有开始制造，这两台机车根据要求没有装电阻制动
应该是给万黄线用的机车

京局津段1478 发表于 2006-8-7 08:13:19

玩得不错！
地铁要增加班次了，嗬嗬

wpscced2 发表于 2006-8-7 22:22:33

不知道黄万是纳入朔黄体系，还是天津地方铁路的体系？

4427 发表于 2006-8-8 08:55:20

原帖由 天津铁龙段 于 2006-8-5 18:26 发表
地铁的转向架和商标
集电器要临上道前再装上哈。

4427 发表于 2006-8-8 09:00:56

原帖由 新曙光 于 2006-8-6 10:09 发表

天！这么大的坡度

似乎24‰吧。DF7推8辆自重20t的车爬这坡很容易，比板清线还省劲儿。城市轨道的立交也常用24‰的坡，轻型电车跑起来没问题。

tito 发表于 2006-8-25 21:54:20

这坡度？？

走联络线时，是用df7把地铁列车推上去？？？

df7也上高架？
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