[quote]原帖由 [i]晕晕[/i] 于 2006-7-31 02:46 PM 发表
中越铁路 [/quote]
牛

最想感受东北雪原的蒸汽机车

四川省乐山市犍为加阳小火车
唯一运营的蒸汽窄轨．

7月20号到乌鲁木齐旅游，走了陇海、兰新。在乌鞘岭，我们去的时候走老线，回来的时候走新线，感觉太棒了！图我已经在长江网发了，有兴趣的话大家可以去看看。下半年我要去厦门读书了，可以体验一下期盼已久的鹰厦，所以现在我最想去的是昆河、青藏。

踊跃投票啊兄弟们~！

蒸汽跑宝成？？？呵呵，不仅可能要五机重联，甚至十机都有可能，宝成的坡度多大啊，据说在秦岭区间的海拔落差就有一千五百多米，估计蒸汽是上不去了。不过要真能上去的话，光冒出的烟雾就够壮观的了。

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哈哈，广深```不错不错，继续。

最想体验浙赣+萧甬

还有风光如画的渝怀了！

广深。。全路正线运行速度最快的线路~

楼上的,有300吗?嘿嘿~~

[quote]原帖由 [i]wolfofline[/i] 于 2006-8-5 22:04 发表
蒸汽跑宝成？？？呵呵，不仅可能要五机重联，甚至十机都有可能，宝成的坡度多大啊，据说在秦岭区间的海拔落差就有一千五百多米，估计蒸汽是上不去了。不过要真能上去的话，光冒出的烟雾就够壮观的了。 [/quote]

落差800多米，当年是三台蒸汽（不知何型号）牵引定数950吨，冒着白烟呼呼上山一定很壮观！

没想到这么多车迷想去成昆和宝成，看来成都的车迷肯定乐坏了```````

[quote]原帖由 [i]晕晕[/i] 于 2006-7-31 14:46 发表
中越铁路 [/quote]
支持你，兄弟，坐火车去越南，好主意。顶！！！:D

其实，除了青藏.宝成等，我最想体验的还是包兰.京包，一方面是因为以前跑过，有感情，很怀念包兰线内蒙古段的草方格制沙法，及京包线青龙桥的双机车的前拉后推，顺便去看看伟大的詹天佑的铜像。而电气化后的京沪线个人也认为值得一看。:)

现在京包线上过青龙桥站，仍然是一个拉一个推？？

宝成（成都——广元）已经坐腻，过年的时候才走了走宝成（广元——宝鸡）和西陇海（宝鸡——西安），6月份从成都坐T126走了襄渝，汉丹，武九，京九。活了这20多年，第一次感受到火车真正的速度。所以目前最想走的是广深，还有遂渝，很喜欢山区高速线路。远期想走京广和蓝新，至于青藏还没计划。

呵呵````计划真详细啊！不错`

宝成