看看上的这人
看来这个车似乎在吉林境内比辽宁境内客流更大
一下子人多了很多,超员比较严重了
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:09 编辑 ]
交会T72 X106
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:13 编辑 ]
接近长春
长春南
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:20 编辑 ]
开始与轻轨的亲密接触
客技站?
到达长春,晚点10分
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:32 编辑 ]
SS9G摘挂
不知道这个车长春-吉林由什么机车牵引呢?
出站地道和进站大厅
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:35 编辑 ]
长春站全景
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:39 编辑 ]
三、长春半日游览
找好住处,开始游览长春
先来到汽车站看看行情,到沈阳78元,比28元的城际快速列车贵了那么多...
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:43 编辑 ]
开始体验轻轨,票价2元
起点站为火车站
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:46 编辑 ]
线路示意图
车内
坐到终点站
前方还在施工
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:49 编辑 ]
在地图上寻觅一下,发现宽平大桥似乎是个看车的好地方,于是又花了2元到了宽平大桥
果然,没找错地方,3种轨道交通交汇的地方
疑似2048
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:56 编辑 ]
绿皮车的客流就是好.
54路有轨电车
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 12:58 编辑 ]
宽平大桥站
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 13:01 编辑 ]
坐上1辆,票价1元
车内和弯道
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 13:03 编辑 ]
会车
[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-27 13:05 编辑 ]