Hendro 发表于 2006-7-30 02:06:31

得，车都来了，赶紧过去吧！

Hendro 发表于 2006-7-30 02:09:41

除了25B，我就最喜欢25T啦，呵呵！
而且这个是全路第一个用上25T的跨局车！沈局的牛车！值得体验一下！

Hendro 发表于 2006-7-30 02:10:32

要走啦，山海关站，再来一张吧！

旁边的1547

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-30 02:14 编辑 ]

Hendro 发表于 2006-7-30 02:14:52

快速通过秦皇岛车站

Hendro 发表于 2006-7-30 02:16:24

盒饭，10元
就算是早点到家不用打车省的钱吧，款待自己一下哈！

Hendro 发表于 2006-7-30 02:17:47

反正没座，随便走走看看吧

Hendro 发表于 2006-7-30 02:19:04

列车长GG补卧铺ING
似乎山海关开出后叫了24号去补卧铺~~

Hendro 发表于 2006-7-30 02:20:16

这个，糊了~

Hendro 发表于 2006-7-30 02:22:19

由于一直看不到窗外，也不知道是哪里了。结果到了北京东才认出到哪了...
在北京东踩了L822（K95的车底）

T94次，山海关-北京315KM，运行2小时39分，平均速度118.9KM/H，真牛！
东便门

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-30 02:24 编辑 ]

Hendro 发表于 2006-7-30 02:25:04

会Z49次，想想Z49我也坐过2次了，比较FB呵呵~

Hendro 发表于 2006-7-30 02:31:02

＂接车组同志，接客人的同志，请您注意！沈阳北开到北京的，特九十四次列车，就要到达北京了！列车进第三站台南侧，请到第三站台南侧，接特九十四次列车！＂

为期１０天，始于第三站台北侧,结束于第三站台南侧的东北行结束!

好啦，帖子也到这里就结束啦，谢谢观赏！也感谢大家的支持！

gionixie 发表于 2006-7-30 08:03:08

雷鸣般的掌声~哗哗~~哗哗哗~

通过Hendro同学的行记，觉得夏季东北平原的景致和华北还是很相像的
还有T94次超员还是很厉害的嘛，
那么过了北京站是不是还一路超员下去呢？

Df11-0128 发表于 2006-7-30 10:42:00

精彩的活动。盒饭还是不错的。

Df11-0128 发表于 2006-7-30 10:42:26

10点还有车回家吗？

Hendro 发表于 2006-7-30 11:06:06

原帖由 gionixie 于 2006-7-30 08:03 发表
雷鸣般的掌声~哗哗~~哗哗哗~

通过Hendro同学的行记，觉得夏季东北平原的景致和华北还是很相像的
还有T94次超员还是很厉害的嘛，
那么过了北京站是不是还一路超员下去呢？
谢谢哈~

T94其实超员不厉害啊，比起我坐过的什么1351、1461、1625的YZ简直是小巫见大巫啊！车厢的两头站的人是多了一些，但是中部其实没站什么人，都可以找到可以靠着的座位边，靠上去舒服一些。有人去WC什么的，我就坐一会，估计也就站了总时间的一半吧，呵呵~

当天T94北京下车大约有50人吧,但是T91又上来了同样多的人~
原帖由 Df11-0128 于 2006-7-30 10:42 发表
10点还有车回家吗？
有的，我家到西二旗北站（333 392）和回龙观（345 407...）都可以
10点到北京站，西二旗北站那边已经没有了，所以考虑回龙观。
发车最晚的是345德胜门22：15
407安定门22：30
所以出站后坐44路到安定门，结果很不幸，407倒数第二班刚走，只好坐上了末班，还有座。23：28进了家门，此时L42刚到北京站哈~

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-8-2 02:26 编辑 ]

5次特快 发表于 2006-7-30 11:16:49

真羡慕你们这些有相机的，我也坐了不少次火车了，但两手空空一张相片都没有，特别是今年暑假坐火车桂林-南昌-济南-平原……德州-济南-东营-济南-烟台-济南-衡阳-桂林，坐了长时间的火车，看了无数美景，可惜啊……

Df11-0128 发表于 2006-7-30 11:22:27

原帖由 yzdxl2000 于 2006-7-30 11:16 发表
真羡慕你们这些有相机的，我也坐了不少次火车了，但两手空空一张相片都没有，特别是今年暑假坐火车桂林-南昌-济南-平原……德州-济南-东营-济南-烟台-济南-衡阳-桂林，坐了长时间的火车，看了无数美景，可惜啊……
攒钱买一个！

Airbusa346 发表于 2006-7-30 13:07:20

原帖由 Hendro 于 2006-7-29 23:51 发表
西柳车站，2095的车底
西柳是个什么样子的地方呢？竟然还有始发车？而旁边的盘锦做为地级市却没有，怎么解释呢？
难道有什么特殊的意义吗？不解中...
有特殊意义,因为西柳有东北最大的服装市场,所以有跨局始发车,以方便往来的客商.另一方面,西柳到东北主要市县都有长途汽车.

Airbusa346 发表于 2006-7-30 13:10:34

原帖由 Hendro 于 2006-7-29 17:43 发表
正好T227通过
S25B跑特快
有个疑问，双层YW车和双层RW车，都是只有上下铺，这样RW相对YW没有了空间的优势，那么坐双层RW岂不是很亏吗？
SRW25B的上层只有下铺,没上铺,一个包间里两个人,19K的待遇.
看到了无数熟悉的地方,无数在大连的各地车迷活动的地方,看到了无数四年中曾经漫步过的地方.怀念!

Airbusa346 发表于 2006-7-30 13:15:41

原帖由 Hendro 于 2006-7-29 12:32 发表
201路，本来也应该是有轨电车，大连火车站-沙河口火车站
但是不知道为什么以汽车行驶呢？搞的我很郁闷...
201路线路改造,所以用汽车(牡丹)代运.
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